motore hacker brushless

[papandrea]

mi si è spezzto l'albero motore dell' A20-22L. Insieme al motore danno 2 alberi di ricambio. Ebbene sono riuscito a smontare la campana dal rotore. La campana con i magneti ha l'albero che non riesco a togliere anche battendo con una punta di diamante!!!!!
Se qualcuno sa qualcosa su come smontare l'albero di questo motore farebbe un servizio senz'altro utile a tutti.
ciaooo

[Temistocle]

Originalmente inviato da papandrea

mi si è spezzto l'albero motore dell' A20-22L. Insieme al motore danno 2 alberi di ricambio. Ebbene sono riuscito a smontare la campana dal rotore. La campana con i magneti ha l'albero che non riesco a togliere anche battendo con una punta di diamante!!!!!
Se qualcuno sa qualcosa su come smontare l'albero di questo motore farebbe un servizio senz'altro utile a tutti.
ciaooo

Ciao a tutti, stesso identico problema di papandrea, qualcuno mi aiuti!!!
Come cavolo si fa a sfilare via quell'abero?

[publo]

se non ricordo male sul fondello della campana c'è la sede dell'albero con uno o due grani a brugola da svitare. 'stasera guardo.
ciao

[batman]

Svita i grani a brugola prima di scassare qualcosa!!!!

[Temistocle]

Si, c'è una brugola a trattenere l'albero sul retro, ed un seger davanti (sostituibile con un anello e brugola forniti nella confezione).
Ma naturalmente la brugola l'avevo già tolta.....
Il problema è che si tratta di una brugola "fittizia", non trattiene nulla, anche dopo averla tolta l'albero non si muove di un micron!!!
Sembra saldato!!!
Qualcuno mi aiuti, dovrà pur togliersi in qualche modo, se vengono forniti 2 alberi di ricambio nella confezione........

[rafpigna]

dagli di martello!!!

[publo]

allora probabilmente è "incollato" con qualche bloccante per metalli, tipo il loctite verde;
bisogna scaldare localmente fino a quando il bloccante cristallizza, e perde la caratteristica appunto bloccante; scaldare localmente vuol dire NON rendere incandescente tutta la campana, pena danni ai magneti.
io uso l'accendino, ma forse è meglio usare quelle minitorce a gas che si trovano
nei vari brico.
ciauz

[batman]

Originalmente inviato da publo

allora probabilmente è "incollato" con qualche bloccante per metalli, tipo il loctite verde;
bisogna scaldare localmente fino a quando il bloccante cristallizza, e perde la caratteristica appunto bloccante; scaldare localmente vuol dire NON rendere incandescente tutta la campana, pena danni ai magneti.
io uso l'accendino, ma forse è meglio usare quelle minitorce a gas che si trovano
nei vari brico.
ciauz

Può essere, megli MP Jet è così, nei Model Motors e negli E-Flite (per non parlare dei Torcman) bastano i grani (c' è lo scasso nell' albero).
Addirittura nei Torcman grandi e piccoli NON c' è il Seeger.....

[rafpigna]

anche io ne ho uno cinese a cui devo smontare l'labero... togliendo i grani riesco a vedere che sull'albero c'era lo scasso.. ma non vedo colle o altre... ora provo con un paio di botte di martello dopo averlo riscaldato un po....

[batman]

Originalmente inviato da rafpigna

anche io ne ho uno cinese a cui devo smontare l'labero... togliendo i grani riesco a vedere che sull'albero c'era lo scasso.. ma non vedo colle o altre... ora provo con un paio di botte di martello dopo averlo riscaldato un po....

Tanto cosa te ne fai di un motore con l' albero rotto?????
Tanto vale provarci....