Albero Motore lungo.... si taglia?

[Nafing]

Ciao esperti motoristi

ho per le mani un motore Hacker A30-10L
per sostituire un AXI "in fumo"
nella punta di un hotliner
con elica ripiegabile pale CAM PRO
ed ogiva metallo diametro 40 m

il problema è che l'abero è più lungo del cono di serraggio
per cui il piattello ogiva resta poco meno 1 cm
scostato dal muso :-(

ho trovato un'ogiva Graupner che invece va fino in fondo però ha diametro leggermente più grande
e non mi entusiasmo molto....

non ho ancora provato a smontare l'albero dal motore
ma
cosa fate in questi casi?

smonto arretrando l'albero perchè è fattibile
(ho visto un anello seeger appena davanti il cusicnetto anteriorie)
oppure
vado in officina meccanica a farmelo tagliare ?

buoni voli a tutti
grazie
ciao
Mau

[milan]

Originalmente inviato da Nafing

Ciao esperti motoristi

ho per le mani un motore Hacker A30-10L
per sostituire un AXI "in fumo"
nella punta di un hotliner
con elica ripiegabile pale CAM PRO
ed ogiva metallo diametro 40 m

il problema è che l'abero è più lungo del cono di serraggio
per cui il piattello ogiva resta poco meno 1 cm
scostato dal muso :-(

ho trovato un'ogiva Graupner che invece va fino in fondo però ha diametro leggermente più grande
e non mi entusiasmo molto....

non ho ancora provato a smontare l'albero dal motore

ma
cosa fate in questi casi?

smonto arretrando l'albero perchè è fattibile
(ho visto un anello seeger appena davanti il cusicnetto anteriorie)
oppure
vado in officina meccanica a farmelo tagliare ?

buoni voli a tutti
grazie
ciao
Mau

Compra da flymodelcomponent un portapale reseinauer con ogiva in plastica morbida e due pale aeronaut, che sono meglio.
L' albero cosi lo puoi lasciare lungo per eventuali altri utilizzi.

[romoloman]

Originalmente inviato da Nafing

Ciao esperti motoristi

ho per le mani un motore Hacker A30-10L
per sostituire un AXI "in fumo"
nella punta di un hotliner
con elica ripiegabile pale CAM PRO
ed ogiva metallo diametro 40 m

il problema è che l'abero è più lungo del cono di serraggio
per cui il piattello ogiva resta poco meno 1 cm
scostato dal muso :-(

ho trovato un'ogiva Graupner che invece va fino in fondo però ha diametro leggermente più grande
e non mi entusiasmo molto....

non ho ancora provato a smontare l'albero dal motore
ma
cosa fate in questi casi?

smonto arretrando l'albero perchè è fattibile
(ho visto un anello seeger appena davanti il cusicnetto anteriorie)
oppure
vado in officina meccanica a farmelo tagliare ?

buoni voli a tutti
grazie
ciao
Mau

Arretrare i motore non si può ??
Se è montato dietro il parafiamma, puoi pensare di metterci un distanziale in legno o vetroresina....
Della serie: se Maometto non va alla montagna...

[thericky77]

Originalmente inviato da milan

Compra da flymodelcomponent un portapale reseinauer con ogiva in plastica morbida e due pale aeronaut, che sono meglio.
L' albero cosi lo puoi lasciare lungo per eventuali altri utilizzi.

Stesso problema anche io l'ho risolto cosí...
Compre questi portapale e ogiva dedicata da 40....

[-RsX-]

comprare per comprare, si taglia questo albero e risparmi al momento e poi compri l'albero originale quando servirà più lungo
sempre per risparmiare, io lo metterei in una morsa con quel centimetro in più che sporge di fuori e con un seghetto, appoggiato vicino la morsa, effettuerei il taglio
magari avvolgi l'albero con della carta per non rovinarlo quando lo metti nella morsa

[coltello]

Io, piuttosto di tagliare cercherei un'altra soluzione.

[gaspare55]

Originalmente inviato da milan

Compra da flymodelcomponent un portapale reseinauer con ogiva in plastica morbida e due pale aeronaut, che sono meglio.
L' albero cosi lo puoi lasciare lungo per eventuali altri utilizzi.

ciao io ho un problema con un Typhoon ,con l'albero storto,vorrei sostituirlo ma non so da dove iniziare,mi puoi aiutare?grazie