Problemino motore

[GiorgioDDT]

........cosa alquanto strana.....

nella figura al minuto 2.33 del video
https://www.youtube.com/watch?v=pc1wJlN6NUg&t=534s

sempre eseguita senza problemi .....ieri il kolm perdeva giri fino quasi a spegnersi ...... il fenomeno si manifesta quando inizio il mezzo loop negativo nella prima parte discendente..... poi il motore riprende appena lo rimetto in assetto di volo dritto ....quindi non concludo la figura con un altra risalita....ovviamente......

il motore parte alla prima palata perfetto in tutti gli altri assetti volo rovescio loop otto cubano loop ala ...non perde un colpo .....anzi non perdeva un colpo nemmeno in questa figura...... ieri invece ......provata ( con apprensione ) per ben due volte in due voli diversi serbatoio pieno stesso effetto ...la seconda volta ho anche aperto i carrelli convinto si fosse spento

qualche idea ? Grazie

[Matteo.m.m]

Non mi viene niente in mente a parte il carburatore

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[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da Matteo.m.m

Non mi viene niente in mente a parte il carburatore

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i carburatori ....uno per cilindro ....

che sia la pompa membrana che ha perso un pò di elasticità e in certe condizioni non ce la fà ?

[canelupo]

potrebbe anche essere un po' di sporco che magari crea problemi solo con l'aereo in un particolare assetto.

Sto buttandola li a titolo di brainstorming......

[Matteo.m.m]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

i carburatori ....uno per cilindro ....

che sia la pompa membrana che ha perso un pò di elasticità e in certe condizioni non ce la fà ?

Non ne ho idea ma visto il suo movimento e l'eccessiva forza centrifuga magari la blocca in una posizione e lei non riesce più a muoversi bene

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[Matteo.m.m]

Ma scusa te hai anche una pompa a depressione per la benzina?

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[MAXZANI]

Tiro a indovinare......uno dei due pendolini che si piega e chiude l'alimentazione..? ? ...

[mattiamagno]

Un amico al campo, mi ha raccontato che una volta mentre si allenava per una gara, il motore gli si spegneva sempre al culmine di una figura (non ricordo quale sinceramente), motore per il resto del tempo perfetto.
Il problema è stato risolto mettendo un pezzo di tubo di aspirapolvere alla bocchetta di aspirazione del carburatore, (mettere una classica trombetta era brutto ).

Ma questo gioco te l'ha sempre fatto? Non è che per qualche strano effetto aerodinamico il motore non riesce a prendere aria "calma"?

[GiorgioDDT]

Mai avuto questo problema ...... Fatto questa manovra moltissime volte mai avuto problemi di motore .... Ieri invece due tentativi in due voli diversi stesso problema ..... Il terzo volo non ci ho provato per non rovinarmi la giornata ......

Ho provato delle verticali con stallo d'ala .... Volo rovescio tonneaux looping otto cubano , schneider negativa ...... Il motore non perde un colpo .

Ho notato che inizia a soffrire quando inizia a scendere dopo il primo quarto del loop negativo in discesa ..... Come se non arrivasse più benzina o troppa aria ....mah

[MAXZANI]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

Mai avuto questo problema ...... Fatto questa manovra moltissime volte mai avuto problemi di motore .... Ieri invece due tentativi in due voli diversi stesso problema ..... Il terzo volo non ci ho provato per non rovinarmi la giornata ......

Ho provato delle verticali con stallo d'ala .... Volo rovescio tonneaux looping otto cubano , schneider negativa ...... Il motore non perde un colpo .

Ho notato che inizia a soffrire quando inizia a scendere dopo il primo quarto del loop negativo in discesa ..... Come se non arrivasse più benzina o troppa aria ....mah

Comincerei a guardare dentro al serbatoio.......tubi invecchiati dei pendolini o piccole tracce di acqua...........