Dle 111 - BaroneRosso.it

ranzani · 12 ottobre 15, 19:50

Ma le fasce elastiche del DLE le producono alla Gibaud

URANIPPO · 12 ottobre 15, 20:32

Oh cacchio

fnardec · 12 ottobre 15, 20:59

Come è possibile una cosa del genere...... di solito bisogna stare attenti xchè si spezzano....

ranzani · 12 ottobre 15, 21:02

Entrambe cosi, l'altra un po' più dura ma pur sempre morbida come se fosse in normalissimo filo di ferro.

GiorgioDDT · 12 ottobre 15, 21:14

Avrà preso una bella cotta

ranzani · 12 ottobre 15, 21:54

Non credo, il motore è ok, temperature sotto i 90° ed olio al 3%, ho deciso di sostituire le fasce originali con delle bowmann e mi sono accorto di questo, probabilmente avrei grippato molto prima.

mimmo · 12 ottobre 15, 22:08

normale così.....le fascie possono essere in acciaio oppure ghisa, nel tuo caso sono in acciaio, e quindi più duttili, invece quelle in ghisa sono molto più fragili.

mimmo · 13 ottobre 15, 10:42

Per curiosità....come mai le sostituisci?

ranzani · 13 ottobre 15, 10:53

Ho voluto provare le tanto decantate Bowmann Rings per vedere se potevano dare qualcosa in più, infatti il motore ha preso qualche giro e la compressione è aumentata rispetto a prima, penso anche l'affidabilità visto l'intrinseca qualità del componente.

kira1 · 13 ottobre 15, 12:56

Citazione:

Originalmente inviato da ranzani

Ho voluto provare le tanto decantate Bowmann Rings per vedere se potevano dare qualcosa in più, infatti il motore ha preso qualche giro e la compressione è aumentata rispetto a prima, penso anche l'affidabilità visto l'intrinseca qualità del componente.

Dove le hai trovate??

12 ottobre 15, 19:50	#1 (permalink) Top
ranzani User Data registr.: 15-02-2009 Messaggi: 974	Dle 111 Ma le fasce elastiche del DLE le producono alla Gibaud Icone allegate

12 ottobre 15, 21:14	#5 (permalink) Top
GiorgioDDT User Data registr.: 11-11-2013 Messaggi: 11.042 Immagini: 11	Avrà preso una bella cotta __________________ https://www.youtube.com/watch?v=0RLT...ature=youtu.be https://youtu.be/lepHh1qHFEA https://www.youtube.com/watch?v=lx4Z...GQBNJf6f7RjNcA

12 ottobre 15, 22:08	#7 (permalink) Top
mimmo User Data registr.: 25-12-2004 Residenza: Fermo Messaggi: 294	normale così.....le fascie possono essere in acciaio oppure ghisa, nel tuo caso sono in acciaio, e quindi più duttili, invece quelle in ghisa sono molto più fragili. __________________ La spannometria è arte

13 ottobre 15, 10:42	#8 (permalink) Top
mimmo User Data registr.: 25-12-2004 Residenza: Fermo Messaggi: 294	Per curiosità....come mai le sostituisci? __________________ La spannometria è arte

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Dle 111 V2	ENOPIETRO	Merc. Motori ed Elettronica	1	09 gennaio 15 14:32
Dle 111	tonneau	Aeromodellismo Volo 3D	21	07 luglio 13 00:08
dle 111	maurizio 77	Aeromodellismo Volo a Scoppio	17	06 febbraio 13 14:19
Dle 111	pbadala	Aeromodellismo Volo a Scoppio	15	13 marzo 12 23:15
Dle 111	Checco 67	Aeromodellismo Volo a Scoppio	5	14 luglio 11 22:28

12 ottobre 15, 20:32	#2 (permalink) Top
URANIPPO User Data registr.: 24-09-2013 Residenza: SALERNO Messaggi: 534	Oh cacchio

12 ottobre 15, 20:59	#3 (permalink) Top
fnardec User Data registr.: 17-01-2007 Residenza: l'aquila Messaggi: 232	Come è possibile una cosa del genere...... di solito bisogna stare attenti xchè si spezzano....

12 ottobre 15, 21:02	#4 (permalink) Top
ranzani User Data registr.: 15-02-2009 Messaggi: 974	Entrambe cosi, l'altra un po' più dura ma pur sempre morbida come se fosse in normalissimo filo di ferro.

12 ottobre 15, 21:54	#6 (permalink) Top
ranzani User Data registr.: 15-02-2009 Messaggi: 974	Non credo, il motore è ok, temperature sotto i 90° ed olio al 3%, ho deciso di sostituire le fasce originali con delle bowmann e mi sono accorto di questo, probabilmente avrei grippato molto prima.

13 ottobre 15, 10:53	#9 (permalink) Top
ranzani User Data registr.: 15-02-2009 Messaggi: 974	Ho voluto provare le tanto decantate Bowmann Rings per vedere se potevano dare qualcosa in più, infatti il motore ha preso qualche giro e la compressione è aumentata rispetto a prima, penso anche l'affidabilità visto l'intrinseca qualità del componente.