Su 29 140 Axi Testimonianze - BaroneRosso.it

simogta · 08 febbraio 12, 09:52

Ciao Ragazzi, recentemente mi sono allestito il su 29 140 con l axi 5320/18...esc 120A e lipo 6s 5000mha

prova: lipo 6s 5000 25/50c
watt: 2000
amp: 90

prova: lipo 6s 4000mha 45/90c
watt: 1150
amp: 65

A voi vi tornano piu meno uguali??

Ricky021 · 08 febbraio 12, 10:06

la mia testimonianza ..

Nun sugnu 'U Sbirr ..

Premetto che le batterie e l'elica che usavo son sempre le stesse : Rhino 4500 6s 25C con APC 20x8

Presi all'inizio il Turnigy 50/65 mi sembra il 380rpm/V e lo accoppiai ad un Esc 100Ah Pulso ..

Faceva 1950W
80Ah di picco ma a terra

Durata dell'ESC 2 Voli ..

Presi allora un Sentilon su HK il V4
sempre gli stessi assorbimenti dopo una cinquantina di voli ha preso letteralmente fuoco in volo ...

Esc cotto ,motore in corto.

Alla fine mi sono deciso a prendere da 8fly l'axi

preso il 5320/18 con

hacker 99 opto (Usato)

Faceva circa 1800W

Assorbimento a terra di picco 85Amp

Qualche problema con l'impostazione del Timing e dell'esc in generale (endpoint initial point etcc) ed avevo il problema che ogni tanto in volo è come se perdeva una fase con "spenta del motore"

risolto tutto.. Setup Eccezionale ..

simogta · 08 febbraio 12, 10:32

beh allora direi che è tutto ok!!!! il timing l ho impostato a 22.5°...
l unica cosa che mi fa pensare è la differenza di prestazioni dalla 4000 alla 5000...quasi la meta!!!

GiorgioTNT · 08 febbraio 12, 10:51

Citazione:

Originalmente inviato da simogta

beh allora direi che è tutto ok!!!! il timing l ho impostato a 22.5°...
l unica cosa che mi fa pensare è la differenza di prestazioni dalla 4000 alla 5000...quasi la meta!!!

Mi pare strano !

simogta · 08 febbraio 12, 10:59

Citazione:

Originalmente inviato da GiorgioTNT

Mi pare strano !

non dirlo a me....nn me l aspettavo neanche io una cosi grande differenza!!!

GiorgioTNT · 08 febbraio 12, 13:03

.......... può essere un errore di misura o le lipo da 4000 sono assolutamente sbolse ...

ale_brb · 08 febbraio 12, 18:25

ciao io ho lo stesso motore con esc jeti spin99, uso 3 pacchi batterie, 2 da 5000 ed uno da 4000, l'unica differenza è che con le 4000 ho meno tempo di volo,ma la potenza è uguale.

aereo74 · 08 febbraio 12, 19:22

Citazione:

Originalmente inviato da simogta

Ciao Ragazzi, recentemente mi sono allestito il su 29 140 con l axi 5320/18...esc 120A e lipo 6s 5000mha

prova: lipo 6s 5000 25/50c
watt: 2000
amp: 90

prova: lipo 6s 4000mha 45/90c
watt: 1150
amp: 65

A voi vi tornano piu meno uguali??

sicuramente le batterie da 4000 sono da buttare,perche con le 4000 (45/90c)in teoria dovevi avere piu' watt ,rispetto alle 5000 25c.

simogta · 09 febbraio 12, 09:47

ma....prossimamente lo riprovo e vediam....
perchè se veramente non va mi sa ke sara da buttare sul serio!!!!

ENOPIETRO · 09 febbraio 12, 12:14

ma scusa a 6s quanto tempo riesci a fare in aria?? 5m?? non sarebbe meglio a 8s o ancora meglio a 10s cosi riesci a fare 8-9 minuti ??

08 febbraio 12, 09:52	#1 (permalink) Top
simogta User Data registr.: 23-11-2009 Residenza: Sardegna Messaggi: 397	Su 29 140 Axi Testimonianze Ciao Ragazzi, recentemente mi sono allestito il su 29 140 con l axi 5320/18...esc 120A e lipo 6s 5000mha prova: lipo 6s 5000 25/50c watt: 2000 amp: 90 prova: lipo 6s 4000mha 45/90c watt: 1150 amp: 65 A voi vi tornano piu meno uguali?? __________________ FLY CINGHIAL CLUB

08 febbraio 12, 10:06	#2 (permalink) Top
Ricky021 User Data registr.: 19-04-2005 Residenza: Lainate Messaggi: 815	la mia testimonianza .. Nun sugnu 'U Sbirr .. Premetto che le batterie e l'elica che usavo son sempre le stesse : Rhino 4500 6s 25C con APC 20x8 Presi all'inizio il Turnigy 50/65 mi sembra il 380rpm/V e lo accoppiai ad un Esc 100Ah Pulso .. Faceva 1950W 80Ah di picco ma a terra Durata dell'ESC 2 Voli .. Presi allora un Sentilon su HK il V4 sempre gli stessi assorbimenti dopo una cinquantina di voli ha preso letteralmente fuoco in volo ... Esc cotto ,motore in corto. Alla fine mi sono deciso a prendere da 8fly l'axi preso il 5320/18 con hacker 99 opto (Usato) Faceva circa 1800W Assorbimento a terra di picco 85Amp Qualche problema con l'impostazione del Timing e dell'esc in generale (endpoint initial point etcc) ed avevo il problema che ogni tanto in volo è come se perdeva una fase con "spenta del motore" risolto tutto.. Setup Eccezionale .. __________________ CiNgHiAl fLy ClUb .. SkOnVoLz ..YEAAAAA..

08 febbraio 12, 10:32	#3 (permalink) Top
simogta User Data registr.: 23-11-2009 Residenza: Sardegna Messaggi: 397	beh allora direi che è tutto ok!!!! il timing l ho impostato a 22.5°... l unica cosa che mi fa pensare è la differenza di prestazioni dalla 4000 alla 5000...quasi la meta!!! __________________ FLY CINGHIAL CLUB

08 febbraio 12, 13:03	#6 (permalink) Top
GiorgioTNT User Data registr.: 03-08-2009 Residenza: friuli Messaggi: 5.410 Immagini: 15	.......... può essere un errore di misura o le lipo da 4000 sono assolutamente sbolse ... __________________ FLY CINGHIAL CLUB

09 febbraio 12, 09:47	#9 (permalink) Top
simogta User Data registr.: 23-11-2009 Residenza: Sardegna Messaggi: 397	ma....prossimamente lo riprovo e vediam.... perchè se veramente non va mi sa ke sara da buttare sul serio!!!! __________________ FLY CINGHIAL CLUB

08 febbraio 12, 18:25	#7 (permalink) Top
ale_brb User Data registr.: 21-01-2009 Residenza: foligno Messaggi: 259	ciao io ho lo stesso motore con esc jeti spin99, uso 3 pacchi batterie, 2 da 5000 ed uno da 4000, l'unica differenza è che con le 4000 ho meno tempo di volo,ma la potenza è uguale.

09 febbraio 12, 12:14	#10 (permalink) Top
ENOPIETRO User Data registr.: 12-10-2009 Residenza: gaiarine Messaggi: 2.396	ma scusa a 6s quanto tempo riesci a fare in aria?? 5m?? non sarebbe meglio a 8s o ancora meglio a 10s cosi riesci a fare 8-9 minuti ?? __________________ YES FLY TEAM

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