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08 aprile 16, 16:30 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-01-2014 Residenza: Roma
Messaggi: 118
| sabre flyfly con yep 150 amp bruciato
Ciao a tutti dopo tre o quattro voli effettuati con il sabre della fly fly la scorsa settimana, senza avere il minimo problema, ieri mi accingevo ad un nuovo decollo, improvvisamente prima ancora che cominciassi a dare motore il regolatore ha cominciato a prendere fuoco!!!! Regolatore yep da 150 amp motore con picco massimo di 120 amp due batterie 3s 5000 in coppia ......secondo voi cosa può essere successo?? Non sono riuscito a darmi una spiegazione, ripeto il tutto è avvenuto a motore fermo, forse un difetto del regolatore...in pratica durato solo 4 voli !!! Luca |
10 aprile 16, 19:16 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-08-2008 Residenza: Vico del Gargano Fg
Messaggi: 1.994
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poi dicono che sono le cineserie a far danni...ma è una marca piuttosto blasonata la yep!!! Io contatterei il negozio dove lo hai preso con scontrino alla mano...è in garanzia..che peccato il modello...lo ho anche io e se mai lo dovessi mandare su spero non faccia una fine simile dopo tutto il lavoro che ci ho fatto su! lo recuperi?
__________________ Il mio sito Disegno grafico, lavorazioni cnc, prototipazione e stampa 3D, compositi |
10 aprile 16, 20:34 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-01-2014 Residenza: Roma
Messaggi: 118
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...si infatti sono rimasto molto male, anche perché neanche ero decollato ( a questo punto per fortuna altrimenti avrei buttato tutto), la prossima settimana comincerò i lavori di riparazione, magari posto qualche foto......volava talmente bene che è un peccato abbandonarlo così!!!
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10 aprile 16, 23:51 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-09-2007
Messaggi: 647
| Citazione:
gli YEP sono copie cinesi dei costosi regolatori tedeschi YGE YGE - Finest Brushless Controller nulla da togliere agli YEP che uso io stesso e non mi hanno mai dato un problema. | |
11 aprile 16, 10:45 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-08-2008 Residenza: Vico del Gargano Fg
Messaggi: 1.994
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ah si.. mi sono confuso con quelli allora..
__________________ Il mio sito Disegno grafico, lavorazioni cnc, prototipazione e stampa 3D, compositi |
21 ottobre 16, 14:54 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-01-2014 Residenza: Roma
Messaggi: 118
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Ciao a tutti, con un po' di lavoro sono riuscito a sistemare il sabre, di seguito il link con un video del volo post riparazione. TUTTO OK , ora devo solo dare una spruzzata di colore e mettere gli adesivi, che vernice consigliate? https://www.youtube.com/watch?v=gUuQ-SSgzmU |
22 ottobre 16, 19:24 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-04-2011 Residenza: veneto
Messaggi: 1.150
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Per esperienza personale.. posso dire che... gli YEP HK da 150A FANNO CAGARE Ne ho bruciati 2, e in entrambi i casi ero abbondantemente sotto i limiti di corrente (in un caso 110A e in altro 125).. inoltre con bec non utilizzato, LiFe esterna. Cosa ho valutato? I dissipatori.. e le dimensioni, che negli Esc contano .. Laddove ho bruciato questi, ho montato gli Yep da 120A e hanno funzionato (gli altri modelli montano yep da 100A mai un problema). Penso che siano stati progettati male, non so cosa o come.. hanno le dimensioni di un 100A e stesso dissipatore. I 120, si vede lontano un km che sono fatti meglio. Detto questo... fino a 120A ok yep, oltre.. bisogna cambiare. Imho.
__________________ L'incompetenza si manifesta con l'uso di troppe parole. E.P. |
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