Nuovo build log : MB339 fly fly Fibrato

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da mauro.ofx

In pratica è come avessi solo della resina sul modello?
Non riesco a capire, se stendi il tessuto copri il colore!

sbagliato!!! Jepe docet!! Per il procedimento di fibratura io mi affido alle istruzioni di jepe; quindi tessuto da 25gr. Pu finish e resina bivomponente da laminazione. L`ha usata pure fabio-comet, se non sbaglio.
Stendi il tessuto sulla parte e poi col pennello stendi la resina mescolata per 10 minuti col suo catalizzatore in rapporto 4:1. Il giorno dopo é pronta, se stendi col pennello pure la pu finish, dopo, si opacizzera' un po il colore. A me é rimasto cosi come si vede in video.

[flug2000]

Questo è uno dei sistemi, ha il vantaggio che non perdi molto tempo e non devi carteggiare niente ma la finitura finale è un pò così così. Io personalmente preferisco mettere resina+fibra di varie grammature a secondo della zona, poi stucco a spruzzo, carteggiatura (con conseguente dispersione abbestia di polvere) e verniciatura finale.....Personalmente la 721 o 285 che sia non piace, ce ne sono di migliori....tipo la R&G HT2 che si stende una meraviglia e ne basta veramente pochissima e inoltre asciuga bene anche a temperature più basse..ma questa è un opinione personale. Inoltre se usi la fibra con incrocio a 90° è più facile da mettere nelle forme curve delle fusoliere rispetto a quella incrociata e assorbe poca resina (circa 20gr/mt quadro).

[787 dreamliner]

Grazie per i consigli ma comunque seguiro' il procedimento di:
sverniciature(meno peso)
stuccatura + carteggiata con grana 1200(poco peso aggiunto)
resina piu' tessuto di vetro da 27gr
stuccatura + carteggiata con grana 1200 ad acqua(poco peso aggiunto)
fondo bicomponente a spruzzo + carteggiata con grana 1500 ad acqua
verniciatura con colori originali ral bicomponente
decal pony 10 ed infine trasparente opaco bicomponente...


per quanto riguarda la propulsione electronicfly (Roberto!!!che secondo me e' il negoziante piu' disponibile, e che ringrazio) mi sta procurando una vasafan nuova per i motori classe 700 het da 2086KV
cosi' proviamo quest'altra accoppiata...

per i carrelli usero' i Lander ma con ruote diverse perche' le originali fanno un po skifo

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da 787 dreamliner

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per quanto riguarda la propulsione electronicfly (Roberto!!!che secondo me e' il negoziante piu' disponibile, e che ringrazio) mi sta procurando una vasafan nuova per i motori classe 700 het da 2086KV
cosi' proviamo quest'altra accoppiata...

per i carrelli usero' i Lander ma con ruote diverse perche' le originali fanno un po skifo

solo un po!!?? ahjahahaha


vasa 90 con het 700 2000 e passa kv in 6s??

Vedi che sarà una bestia!!

Senti: .....prendi due listelli di fibra di carbonio da 1,5 mm spessore un millimetro ed affogali nel poly delle ali nell'extradosso ma... BADA BENE... a partire da sopra le bocche, quasi vicino alla fuso!! Guarda che lo conosco bene il modello; il mio amico ciccio ne aveva allestito uno con la stumax 90 in 10s !!!! Pauroso...velocissimo....da far impallidire pure il viper...turbina; ha spezzato le ali repentinamente dopo una spaventosa affondata!!

Longherona, longherona.... ne avrai assolutamente bisogno conb quel setup da 3 kg pieni di thrust. Non vorrai mica fare tutto sto lavoro di fibratura per vedertelo chiudere le ali alla prima virata possente...no!!??

[787 dreamliner]

ok longeroni accettati ma da 3mm tanto con circa 3.2 kili di spinta hai vogli a portare pesi...
usero' di sicuro la mastro d'ascia perche' ne parlano davvero bene...
ma con un tubetto ce la faccio?

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da 787 dreamliner

ok longeroni accettati ma da 3mm tanto con circa 3.2 kili di spinta hai vogli a portare pesi...
usero' di sicuro la mastro d'ascia perche' ne parlano davvero bene...
ma con un tubetto ce la faccio?

Si...ma per il rotto della cuffia; accattane due!! Statendo a pulire bene con la carta ...scottex il beccuccio del tubetto sennò come che la chiudi...dopo non la puoi più riaprire neanche se .....citi in giudizio tutti i santi del paradiso, e lasciamo stare la madonna!!

Mettine poca, tanto gonfia e riempie (...in siculo riempie si dice ghinghy!!)

[787 dreamliner]

Ragazzi vi chiedo dolo una cosa non nominate invano nomi di Santi e della Madre di Dio perché prima di tutto sono Cristiano credente e praticante al 100% (e credetemi non sono l'unico) poi perché sono responsabile azione cattolica giovani di cui sto creando un area per la progettazione e costruzione e la realizzazione di un campo volo in Campania.quindi fate i bravi perché dobbiamo dare l'esempio in questo mondo schifoso...grazie a tutti...

[787 dreamliner]

Nessuno ne ne voglia ma non sapere quanti ragazzini che sognano di mettere le mani sui modelli per poterli un giorno pilotare vi seguono...

[comet]

Originalmente inviato da 787 dreamliner

Ragazzi vi chiedo dolo una cosa non nominate invano nomi di Santi e della Madre di Dio perché prima di tutto sono Cristiano credente e praticante al 100% (e credetemi non sono l'unico) poi perché sono responsabile azione cattolica giovani di cui sto creando un area per la progettazione e costruzione e la realizzazione di un campo volo in Campania.quindi fate i bravi perché dobbiamo dare l'esempio in questo mondo schifoso...grazie a tutti...

La tua è una richiesta leggittima e per di più prevista dal regolamento del gruppo quindi mi associo alla tua pacata richiesta (io per primo devo adeguarmi) tuttavia vorrei spezzare una lancia nella schiena del buon Ivan che ha postato in termini certamente non offensivi della sensibilità religiosa e non particolarmente pesanti in questo senso, comunque invito nuovamente tutti ad astenersi dallo scrivere frasi che possano urtare la sensibilità religosa ( di tutte le religoni ovviamente ) di altri utenti.

Originalmente inviato da comet

comunque invito nuovamente tutti ad astenersi dallo scrivere frasi che possano urtare la sensibilità religosa ( di tutte le religoni ovviamente ) di altri utenti.

...al rispetto delle idee dei non credenti pensa nessuno? mica è necessario essere credenti e moralisti per essere delle brave persone, anzi