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Vecchio 25 febbraio 13, 10:18   #1 (permalink)  Top
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progetto formost 150 a turbina : modifiche

ho letto in un altro post che si devono fare delle modifiche riguardanti le ali, mettendo la baionetta passante, un utente parlava di alcuni file pdf con i disegni per i pezzi da inserire, purtroppo non li ho trovati nel link che e' stato inserito in quanto datato, qualcuno puo' aiutarmi a reperire i pdf con i disegni dei pezzi da tagliare
skymasterjet30 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 13, 11:43   #2 (permalink)  Top
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Ciao qui trovi tutto

What do you think of FORMOST 150 ?
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Vecchio 25 febbraio 13, 11:53   #3 (permalink)  Top
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grazie ramirez
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Vecchio 25 febbraio 13, 12:17   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da skymasterjet30 Visualizza messaggio
ho letto in un altro post che si devono fare delle modifiche riguardanti le ali, mettendo la baionetta passante, un utente parlava di alcuni file pdf con i disegni per i pezzi da inserire, purtroppo non li ho trovati nel link che e' stato inserito in quanto datato, qualcuno puo' aiutarmi a reperire i pdf con i disegni dei pezzi da tagliare
l'hai modificato poi il Formost?
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Vecchio 25 febbraio 13, 12:26   #5 (permalink)  Top
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di nulla ;)

ps

io il mio primo volo lo feci senza quelle modifiche


e atterraggio escluso (non avevo programmato bene il mix flaps/quota per cui ero atterrato senza nessun "freno" senza contare che era il mio primo volo al kerosene) il modello male non andava... sufficientemente preciso per essere un trainer..



pero notai subito una certa "flessione" delle semi ali nelle cabrate un po piu decise.. per cui (complice anche la voglia di cambiare la terribile livrea originale), feci le modifiche all' ala.. e il modello è diventato molto piu "guidabile" anche nelle manovre piu decise



















bello non lo sara mai.. ma cmq un ottimo trainer
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Vecchio 25 febbraio 13, 12:41   #6 (permalink)  Top
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ps

il "coltello" lo tiene





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Vecchio 25 febbraio 13, 20:42   #7 (permalink)  Top
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ho guardato un po sul link che mi hai mandato, ma e' in lavoraccio immane, e quanto tempo ci vuole per fare tutte quelle modifiche
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Vecchio 25 febbraio 13, 20:49   #8 (permalink)  Top
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No dai è un lavoretto fattibile e soprattutto NECESSARIO alternativa è il più piccolo falcon o il boomerang al quale si ispira il Formost (ma oltre 1.000€)
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Vecchio 25 febbraio 13, 21:20   #9 (permalink)  Top
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toglimi una curiosita', ma sbaglio o il modello che vedo nelle foto e' senza flap?
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Vecchio 25 febbraio 13, 21:28   #10 (permalink)  Top
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Sono "ventrali".. Proprio come il boomerang (si intravedono nell ultima foto col modello in un passaggio lento)
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