| |||||||
| Registrazione | Gallery | FAQ | Lista utenti | Calendario | Cerca | I messaggi di oggi | Segna forums come letti |
![]() |
| | Strumenti discussione | Cerca nella discussione | Visualizzazione |
| | #11 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 10-02-2011 Residenza: Ghisalba
Messaggi: 920
| Citazione: Per il mio problema alla fine ho deciso di mantenere il sistema originale pneumatico, essendo gia' fatto.. ![]() Ce ne fosse uno a stroke 40~50 e magari sui 30 euro anziche' 60, potrebbe essere un'ottima soluzione Ciao | |
| | |
![]() |
| Strumenti discussione | Cerca nella discussione |
| Visualizzazione | |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| Cambiare servo aileron Tracer 180 | fabiogiubby | Elimodellismo Principianti | 36 | 12 ottobre 11 17:28 |
| Servo con movimento continuo limitato a 180° | digitAlex | Radiocomandi | 8 | 07 luglio 11 13:33 |
| 180 ° Servo Barella INFO? | rex13164 | Navimodellismo a Vela | 0 | 17 settembre 09 11:56 |
| Alettoni a servo unico, quanti gradi? | Baochan | Aeromodellismo Progettazione e Costruzione | 15 | 21 aprile 06 12:27 |
| 180 gradi CCPM...a che serve? | power83 | Radiocomandi | 0 | 05 novembre 05 10:21 |