La prima ventola

[Whiteman]

Ciao a tutti, sto pensando di fare, per la prima volta, l'acquisto di un modello con ventola intubata per cambiare un po' dai classici aerei ad elica.
Guardandomi attorno ho visto un panorama che spazia moltissimo sia in termini di qualità che di prezzi.
Le mie esigenze sono di trasporto (ho una vecchia clio a 3 porte) ed il dover considerare che il campo volo dove sono ha la pista in erba (quindi è quasi di rigore il lancio a mano salvo mettere delle ruote almeno da 6cm di Diametro).

Viste le premesse mi stavano stuzzicando i modelli a ventola della robbe (sia per prezzi che per dimensioni) qualcuno li ha provati? Ci sono valide alternative o avete suggerimenti diversi?

Grazie a tutti in anticipo.

[mauro.ofx]

Intendi i nano-jet? Vanno bene e sono semplicissimi da mettere in volo!

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[Whiteman]

Grazie,
mi pare di capire che all'incirca come dimensioni e peso mi paiono comparabili, come prestazioni il fatto che quelli che mi segnali hanno delle batterie decisamente più grosse in termini di mAh un motivo ci sarà... forse maggiori presatzioni o tempo di volo?

Bellone l'F-35!!

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da Whiteman

Grazie,
mi pare di capire che all'incirca come dimensioni e peso mi paiono comparabili, come prestazioni il fatto che quelli che mi segnali hanno delle batterie decisamente più grosse in termini di mAh un motivo ci sarà... forse maggiori presatzioni o tempo di volo?

Bellone l'F-35!!

Si, e davvero veloce in volo (forse anche per le dimensioni), poi in atterraggio planava che è un piacere senza motore!

[Whiteman]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Si, e davvero veloce in volo (forse anche per le dimensioni), poi in atterraggio planava che è un piacere senza motore!

Uno da domanda da ignorante ma mi è venuto uno scrupolo... con i modelli a ventola ho idea che sia un po' come volare con i modelli ad elica spingente, ovvero poco niente effetto delle parti mobili se il modello và molto piano o sbaglio? (sto prendendo a riferimento il mio f-15 della parkjetfree ne hai una recensione sul sito)
Altre differenze? più o meno i pesi e l'apertura alare sono circa gli stessi dell'f-35 che mi hai segnalato.

[comet]

Originalmente inviato da Whiteman

Uno da domanda da ignorante ma mi è venuto uno scrupolo... con i modelli a ventola ho idea che sia un po' come volare con i modelli ad elica spingente, ovvero poco niente effetto delle parti mobili se il modello và molto piano o sbaglio? giuto, ma con le ventole hai il vantaggio di non sentire la coppia in caso di improvvisa riattaccata, però hai lo svantaggio che c'è molto ritardo tra quando riattacchi e quando il flusso è sufficente, cosa che con le eliche spingenti non avviene(sto prendendo a riferimento il mio f-15 della parkjetfree ne hai una recensione sul sito)
Altre differenze? più o meno i pesi e l'apertura alare sono circa gli stessi dell'f-35 che mi hai segnalato.

sulle ventoline piccole se sei ben allenato a gestire modelli piccoli e veloci non avrai problemi di sorta....

[sagittario]

Io opterei per qualcosa di più grande e che parta da terra per iniziare.
Con i nano se non sei ben allenato nel lanciarli e con riflessi pronti rischi la frittata.

[Whiteman]

Originalmente inviato da sagittario

Io opterei per qualcosa di più grande e che parta da terra per iniziare.
Con i nano se non sei ben allenato nel lanciarli e con riflessi pronti rischi la frittata.

Eh... anche a me piacerebbe poter partire da terra, ma come dicevo da me la pista è in erba e servono ruote almeno da 5cm di diametro per non piantarsi... e poi ho il problema del trasporto per cui ho bisogno o di un modello smontabile oppure di uno piccolo...

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da sagittario

Io opterei per qualcosa di più grande e che parta da terra per iniziare.
Con i nano se non sei ben allenato nel lanciarli e con riflessi pronti rischi la frittata.

'nfatti!!
Guarda qui:
YouTube - Sabrino fast nano jet

[sagittario]

Originalmente inviato da ivan-edffer

'nfatti!!
Guarda qui:
YouTube - Sabrino fast nano jet

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