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francescofur 17 aprile 17 11:57

Carrelli robart per corsair giant
 
Cerco dove trovare i carrelli della robart per il Corsair giant della top flite
Che sabato in una spenta in decollo ne ho rotto uno

Odi 18 aprile 17 02:57

..qui :wink:

https://robart.com/pages/retracts

nel dettaglio
https://robart.com/collections/gear-...sair-1-5-scale

filo77 18 aprile 17 22:13

Visto il costo dei robart ti consiglio quest'altra ditta made in EU

RS999 rotating - Lado by E-Retract

francescofur 19 aprile 17 00:32

Citazione:

Originalmente inviato da filo77 (Messaggio 5033578)
Visto il costo dei robart ti consiglio quest'altra ditta made in EU

RS999 rotating - Lado by E-Retract

Costano di più dei robart e non sono nemmeno disponibile

filo77 19 aprile 17 08:43

Sono migliori dei robart ,ese li contatti credo che ti sanno dire la disponobilita'

francescofur 19 aprile 17 11:17

Citazione:

Originalmente inviato da filo77 (Messaggio 5033634)
Sono migliori dei robart ,ese li contatti credo che ti sanno dire la disponobilita'

Io ora su Bo i robart ad aria Ma ho visto che lado da i 333 per il mio modello e quello della black hors ma mi convincono poco xche li danno per modelli fino a 7kg Dino
Avevo visto anche i benotek serie 36 ma anche questi malgrado li diano per modelli fino a 17 kg
Mi sembrano strutturalmente deboli
Voi che ne pensate accetto consigli
Tanto devo rifare i pozzetti dei carrelli nelle ali e presto faccio a farli per i carrelli che ci andranno

filo77 19 aprile 17 13:49

I lado 333 sono per modelli piu' piccoli del tuo corsair giant,il modello giusto è la serie
Rs999 che ti ho suggerito,questa sera se vuoi ti metto le foto dei miei Esm ad aria che sono la copia dei Lado pero' questi elettrici che a mio avviso sono piu' pratici,infatti se mi faranno tribolare acquistero la conversione elettrica che vende la Lado.
A mio avviso i behotec costano veramente uno sproposito e sono esteticamente poco riproduzionistici.
Domanda ma che aperture alare ha il tuo corsair?

francescofur 19 aprile 17 14:38

Citazione:

Originalmente inviato da filo77 (Messaggio 5033691)
I lado 333 sono per modelli piu' piccoli del tuo corsair giant,il modello giusto è la serie
Rs999 che ti ho suggerito,questa sera se vuoi ti metto le foto dei miei Esm ad aria che sono la copia dei Lado pero' questi elettrici che a mio avviso sono piu' pratici,infatti se mi faranno tribolare acquistero la conversione elettrica che vende la Lado.
A mio avviso i behotec costano veramente uno sproposito e sono esteticamente poco riproduzionistici.
Domanda ma che aperture alare ha il tuo corsair?

230cm per 11kg se tu vai a vedere nel sito di lado e vai su ricercatore gear e vai su black horse e vai nella taglia 88 pollici che e il mio e vedi che consigliano i 333

francescofur 19 aprile 17 14:46

Citazione:

Originalmente inviato da filo77 (Messaggio 5033691)
I lado 333 sono per modelli piu' piccoli del tuo corsair giant,il modello giusto è la serie
Rs999 che ti ho suggerito,questa sera se vuoi ti metto le foto dei miei Esm ad aria che sono la copia dei Lado pero' questi elettrici che a mio avviso sono piu' pratici,infatti se mi faranno tribolare acquistero la conversione elettrica che vende la Lado.
A mio avviso i behotec costano veramente uno sproposito e sono esteticamente poco riproduzionistici.
Domanda ma che aperture alare ha il tuo corsair?

Io su ora ho quelli robart per il Corsair della top flite che con piccole modifiche ai pozzetti ci vanno
Purtroppo sabato in decollo a 5/6 mt ho avuto la spenta che non so ancora la causa ho scarrellato sfondando i pozzetti e qualche danno alle ali
Ora ne approfitto lo scarto tutto e lo vetrifico e poi vernicio

filo77 19 aprile 17 15:08

La serie 333 è troppo piccola probabilmente c è un errore nel sito che ti consiglia quel modello di carrelli.
Io ho un p40 della Esm da 2.23m e come ti dicevo ho i carrelli Esm che sono la copia dei lato rs999,
E ci vogliono quelli visto la stazza del modello.


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