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Vecchio 17 settembre 07, 18:48   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di sbronzolo
 
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bilanciamento fiat g55

Ciao, vorrei sapere come faccio a calcolare il baricentro per il fiat g55 centauro... le ali sono "spezzate"..a doppio trapezio(tanto per capirci, ...lo so è detto malissimo così..). Allego pure il disegno dell'ala in pianta.... grazie a tutti!
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Vecchio 18 settembre 07, 10:07   #2 (permalink)  Top
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Nessuno mi risponde.... inteoria per calcolarmi la corda alare media devo dividere la superficie della semiala per l'apertura.....Il centro areodinamico (e quindi il baricentro) lo devo piazzare al solito 30% della corda alare media... Il problema è che tutto questo vale anche per un ala a doppio trapezio?
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Vecchio 18 settembre 07, 10:48   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sbronzolo
Nessuno mi risponde.... inteoria per calcolarmi la corda alare media devo dividere la superficie della semiala per l'apertura.....Il centro areodinamico (e quindi il baricentro) lo devo piazzare al solito 30% della corda alare media... Il problema è che tutto questo vale anche per un ala a doppio trapezio?
secondo me sì...se poi vuoi stare sul sicuro abbassi leggermente la percentuale e fai dei tentativi partendo con un CG leggermente più avanzato.

a proposito, il modello mi interessa....che AA ha? quanto pesa ? potresti passarmi il disegno ? ( è in .dwg o .dxf ?? )

S
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Vecchio 18 settembre 07, 11:02   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di sbronzolo
 
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Si ma facendo cue conti mi viene che òa superficie alare è di 750,3 cm^2 e l'apertura della semiala di 47,18 cm quindi una corda alare media di 16cm. Se considero il 30% ottengo il baricento a 4,7cm dal bordo d'attacco..mi sembra un pò poco... <_<
Il progetto l'ho preso da internet sul sito il modellista, però l'ho interamente riscalato.. ti allego il mio spero ti possa essere utile,se vuoi ti posso mettere le foto del mio ....
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Vecchio 18 settembre 07, 11:22   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di francescob
 
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Se calcoli la corda media , questa vale per qualsiasi pianta, anche a tripla freccia ellittica.

C'è una procedura per il calcolo esatto del cg e dei calettamenti ma non la posto, tanto il più delle persone direbbe che in modellismo non funziona (lo dicono loro perchè c'è da fare dei conti)....

Sto disegnando un fw 190 da 1.3 m a.a. e ti posso dare solo un consiglio:
Se l'aereo ha molta potenza (tipo 1 cv per 1 kg) e un'elica grande ti conviene centrarlo non al 30% ma anche al 28%...questo perchè l'elica lo destabilizza.

L'aereo si può centrare anche al 20%...perdendo rapidità di manovra e guadagando sulla stabilità....

Io ti direi: parti dal 28% e poi arretra pian piano il cg dopo i collaudi.

La corda media la calcoli con questo programma:
http://fly.to/tracfoil
e clicchi sull'iconcina a centro pagina....
A pagina nuova ci sono le istruzioni per l'istallazione...mi raccomando il file vbrun.dll.

Ciao
Francesco
__________________
"If the facts don't fit the theory, change the facts."
A. Einstein



francescob non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 settembre 07, 13:40   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di sbronzolo
 
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Grazie mille quel programma mi è stato molto utile!!!!!!!!
sbronzolo non è collegato   Rispondi citando
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