west wings spitfire conversione rc

[albyone]

Originalmente inviato da pastrano

Ecco il mio super spitfire!!heheh lavori terminati!con una bella ogivetta sara ancora piu bello!
tra pochi giorni faro il collaudo...
Gia in cantiere il suo clone che rivestiro* invece in carta o oracover lite...devo decidere....
cerchero di postare anche il video o photo del collaudo....

Bello!!!
Speriamo voli anche bene.

ciao

Albyone

[Manfred78]

Originalmente inviato da pastrano

Ecco il mio super spitfire!!heheh lavori terminati!con una bella ogivetta sara ancora piu bello!
tra pochi giorni faro il collaudo...
Gia in cantiere il suo clone che rivestiro* invece in carta o oracover lite...devo decidere....
cerchero di postare anche il video o photo del collaudo....

Stupendo. Bel lavoro!

[pastrano]

ragazzi era un bel lavoro!!! ma il collaudo e andato veramente male!! ho fatto qualche video e foto le postero* magari i piu esperti dal video mi sapranno dire che difetto aveva....risultato fusoliera mezza spacca e ali troncate di netto...tutto questo dopo il 5*crash!
sorry per la punteggiatura a lavoro non mi fuzia la tastiera...
vorrei capire il difetto gia in cantiere il clone...

[fai4602]

Bhe, non so se oltre al volo libero elasticato era previsto in partenza la possibilità del volo RC.

Può capitare di pensare che se "vola libero" possa volare pure RC e non sempre è vero.

Peccato, mi ricorda il mio

[pastrano]

Fai penso che hai ragione...ma si vede gente che fa volare di tutto non vedo xche non ci devo riuscire io..hehehhe
Ho caricato i video del collaudo su youtube
il modello in ordine di volo pesava 210 gr ben oltre la mia stima in fase di costruzione
in pratica era inguidabile...ho fatto alcune riflessioni..
Due pollici piu esperti avrebbero dato esito diverso!
Il modello era progettato per il volo libero quindi piani di coda e incidenze pensate per quel peso e tipo di volo...
Il diedro non so di quanti gradi era ma l estremita dell ala distava dal piano 4cm e su un ala di 63 cm non so se sia troppo ...ho letto in alcune discussioni che un eccessico diedro rende inefficenti gli alettoni...infatti il modello non rispondeva proprio! soprattutto nel primo lancio ma credo che magari erano solo sottodimenzionati..
Chiedo in anticipo scusa per la punteggiatura e la struttura ma scrivo di fretta sono a lavoro e la tastiera mi permette solo i puntini....hihihi
questi sono i link dei video

la mia ragazza che presenta il modellino...troppo simpatica
YouTube - spitfire

primo e seconto tentativo-volo cn elica 8-3.8 vento sostenuto
YouTube - collaudo spitfire pastrano
YouTube - collaudo spitfire pastrano tentativo n2

cambio location e elica 7.4 le altre le avevo rotte tutte!heheh
YouTube - collaudo spitfire pastrano n3
YouTube - IMG 0151

[pastrano]

Guardo e riguardo i video per capire...sembra come se fossi un p...ppa con il radiocomando ma non e*il primo modello ad ala bassa che guido se cosi si puo dire ....uff

[josseff]

ad occhio nell'ultimo video mi pare ci sia un problema di sovracomando

dovresti trovare qualcuno che ti lancia il modello nel modo corretto, con il radiocomando in mano non deve essere facile lanciare un ala bassa...

quanto pesa?

(è stupendo cmq )

[pastrano]

Il modello pesava 210gr e si era proprio bello nn sai quanto ho rosicato che si sia spaccato!Ma gli errori servono x imparare!L'esito negativo del collaudo e'dovuto a tanti fattori a compresi i lanci fatti a cavolo e i difetti del modello...a dimenticavo anche la mia inesperienza!...nessun problema si ricomincia..un po di balsa un po di lavoro e si riparte! A breve prendera vita il suo clone piu leggero e si spera piu performante!!nel frattempo alleniamo i pollici! Hehehe

[doctordoom]

Intanto complimenti per il bellissimo lavoro! Che peccato!

Secondo me è una somma di eccessivo carico alare ed estrema reattività del modello.

Ma il punto fondamentale (e oggettivo) è il peso.

Ho letto dalla tabella materiali che solo per i servi hai un totale di più di 30 gr., troppi.

Direi che il primo passo per il prosimo modello è procurarsi impiantistica più leggera, e di molto.

Il modello lo puoi alleggerire di poco, forse giusto qualche grammo sulla verniciatura... è sugli impianti che hai margine per lavorare.

[pastrano]

Originalmente inviato da doctordoom

Intanto complimenti per il bellissimo lavoro! Che peccato!

Secondo me è una somma di eccessivo carico alare ed estrema reattività del modello.

Ma il punto fondamentale (e oggettivo) è il peso.

Ho letto dalla tabella materiali che solo per i servi hai un totale di più di 30 gr., troppi.

Direi che il primo passo per il prosimo modello è procurarsi impiantistica più leggera, e di molto.

Il modello lo puoi alleggerire di poco, forse giusto qualche grammo sulla verniciatura... è sugli impianti che hai margine per lavorare.

per l-eccessiva escursione non sono daccordo nel primo video si vede il modello che si impenna ma questo grazie al vento contrario poi inizia a virare a sinistra nonostante io stavo dando alettoni tutti a destra..non rispondeva il vento aveva la meglio forse avrei dovuto assecondare la virata a sinistra e rimettere il muso contro vento...ma non ho avuto il tempo di ragionare era il primo lancio....cmq la radio che ho utilizato non mi permetteva di regolare le escursioni ma lo avevo fatto meccanicamente dandogli a occhio circa il 30% dell escursione...per fortuna il modello si e rotto in maniera tale da essere rattoppato e verra esposto in camera...per il prossimo invece copertura in oracover...tra vernice e balsa risparmiero quasi 60 gr vedro- pure di comprare servi piu leggeri...vediamo un po che viene fuori..
per quanto riguarda il diedro e vero che influenza lefficenza degli alettoni?