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Vecchio 18 agosto 17, 20:57   #11 (permalink)  Top
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i limiti sono in W anzi milliwatt, 25 se ricordo bene, con frequenze limitate...non c'è un limite di distanza se non quello tecnico delle potenze/frequenze suddette.
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Vecchio 18 agosto 17, 22:02   #12 (permalink)  Top
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Si può comunque volare in fpv con il doppio comando e uno affiancato tipo allievo-maestro e a vista, giusto?

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purchè chi controlla il modello abbia il contatto visivo con lo stesso.

ovviamente per quanto riguarda l'impianto di trasmissione vanno rispettate le frequenze e le potenze previste.
Se poi mi dite anche dove queste regole stanno scritte............
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Vecchio 18 agosto 17, 22:26   #13 (permalink)  Top
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La regolamentazione delle frequenze in trasmissione video è regolato secondo specifiche tabelle

Piano nazionale

Per quanto riguarda il regolamento ENAC (premetto che non l'ho mai letto tutto) non vieta di installare ed utilizzare su di un modello un apparato di trasmissione video, invece obbliga l'operatore a mantenere costantemente il controllo visivo sul modello, da questo il mio commento riguardante la possibilità di permetetre ad una seconda persona di vedere tramite trasmissione video
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Vecchio 18 agosto 17, 22:35   #14 (permalink)  Top
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Passeggero. Non pilota. Bella differenza
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Vecchio 18 agosto 17, 22:37   #15 (permalink)  Top
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Come ricordavo, leggendo la normativa, gli apparati non specifici operanti in 5,8 ghz sono di libero uso puprchè la potenza non superi i 25 mw
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Vecchio 18 agosto 17, 22:40   #16 (permalink)  Top
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Passeggero. Non pilota. Bella differenza
esatto...come ho detto in precedenza, chiunque purchè chi pilota il modello ne abbia costantemente il controllo visivo

Il discorso che ho iniziato era per riposndere alla domanda posta sul perchè esistono in commercio gli apparati fpv...

Di per sè non sono illegali se rispettano le normative previste. Ma non sono utlizzabili da chi sta pilotando il modello
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Vecchio 19 agosto 17, 09:52   #17 (permalink)  Top
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Per pilotare un drone FPV ci sono dei requisiti da rispettare:

– avere l'abilitazione al volo radiocomandato (AeCi)
– avere la licenza FAI
– allenarsi solo in campi di volo autorizzati dall’AeCi

I campi di volo autorizzati però ad oggi non esistono ancora in Italia...

L'unica soluzione legale per ora è allenarsi indoor: capannoni, fabbriche abbandonate, in pieno stile Drone Racing League

So che è una cosa alquanto inverosimile, ma finché la legge non cambia per ora va così, se poi qualcuno decide di pilotare all'aperto può farlo a suo rischio e pericolo, a livello legale intendo
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Vecchio 19 agosto 17, 10:09   #18 (permalink)  Top
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Ho visto ieri in campo un socio che mi ha mostrato con un drone race, visore eachine vr007 da 35 euro, la flysky 6 canali da 50 euro con rx bus. 500m li faceva tranquillam7e la visione era simile a quando sei al cinema. Si tratta visori in definizione sd. X usare drone race mi rendo conto che andare in fpv é fondamentale. Una forma di aeromodellismo di assuluto rispetto.

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Vecchio 19 agosto 17, 10:13   #19 (permalink)  Top
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Ho ordinato kit da Bangood, eachine ev800, telecamera tutto in uno eachine tx03 e 1 lipo 1s da 600 x poco meno di 80 euro salvo rischio dogana. Ho l'easystar pronto con il doppio comando. Lo si può usare anche su un sigma 5c in appartamento con 40 euro. Mi sono buttato in questa nuova esperienza.

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Vecchio 19 agosto 17, 12:02   #20 (permalink)  Top
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Per pilotare un drone FPV ci sono dei requisiti da rispettare:

– avere l'abilitazione al volo radiocomandato (AeCi)
– avere la licenza FAI
– allenarsi solo in campi di volo autorizzati dall’AeCi

I campi di volo autorizzati però ad oggi non esistono ancora in Italia...

L'unica soluzione legale per ora è allenarsi indoor: capannoni, fabbriche abbandonate, in pieno stile Drone Racing League

So che è una cosa alquanto inverosimile, ma finché la legge non cambia per ora va così, se poi qualcuno decide di pilotare all'aperto può farlo a suo rischio e pericolo, a livello legale intendo
Non è vero che non esistono campi. Il nostro è autorizzato già da parecchio ma sembra che non interessi a nessuno.
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