Appunti di un aeromodellista

[giagif1]

I miei complimenti .... non amo molto leggere, tranne quello che mi interessa,

ma mi son fatto tutto il Blog di fila incuriosito . .. .

[Let_me_fly]

Originalmente inviato da giagif1

I miei complimenti .... non amo molto leggere, tranne quello che mi interessa,

ma mi son fatto tutto il Blog di fila incuriosito . .. .

Complimento splendido. Me lo godo e ti ringrazio di cuore

[Nick73]

Complimenti, davvero complimenti. Il blog e' coinvolgente e veritiero.

Mi sono letto di corsa, in particolare il post :
"Non è un hobby per giovani?".

MI ritrovo su tutto.

E su tantissimo di altro che hai raccontato, ed espresso col cuore.

Un saluto.

[Let_me_fly]

Originalmente inviato da Nick73

Complimenti, davvero complimenti. Il blog e' coinvolgente e veritiero.

Mi sono letto di corsa, in particolare il post :
"Non è un hobby per giovani?".

MI ritrovo su tutto.

E su tantissimo di altro che hai raccontato, ed espresso col cuore.

Un saluto.

Grazie mille davvero. Sono felice che abbia compreso lo spirito del blog. Grazie ancora e buoni voli

[pieromuzio]

Stefano,

aeromodellista, giornalista, brianzolo.................

Ho cliccato sul blog ! E' una iniziativa interessante per condividere il ns. hobby e spero tu riesca a continuarla.
Io sono ormai ottantenne e scrivo qui da diversi anni anche per fornire il mio punto di vista sulle mie vicende aeromodellistiche. personali, aziendali, OPS Motori Monza Italia forse ti dice o lascia intendere qualcosa ? Parlando anche, quando serve e ne vale la pena, delle esperienze motoristiche mie, nostre, dello scibile del motore a scoppio che adoro.......... e degli argomenti più o meno connessi.

Ma non solo aeromodellismo perchè OPS produceva anche motori , da competizione sopratutto, per scafi, automodelli ed elicotteri.

Per tanti motivi poi da anni avevo iniziato a scrivere un libro sulle mie cose e la mia vita.

Gli anni sono passati e dopo oltre 10 appunto ho pubblicato il primo, perchè ovvio sono diventati due............... se ti incuriosisce puoi vedere di cosa parlo nella sezione OFF TOPIC degli argomenti generali, con le foto anche delle copertine 1a e 3a del primo volume 1937 - 1973 e la prova di quella del secondo 1973 - 2016.

La quarta del 1° libro poi mostra la vecchia pista VVC di Monza , zona Cimitero/Cave Rocca e siamo effigiati Picco Gualtiero,mio fratello Manfredi e io nel 1971...................

Continuerò a leggerti.

Piero Muzio - FAI 241

[stefanozzo]

Credo che raccontare delle proprie esperienze personali aeromodellistiche possa essere un contributo all'aeromodellismo stesso. Detto questo penso che raccogliendo le varie storie degli aeromodellisti ci si potrebbero scrivere libri, mi piace come scrivi ed è facile indentificarsi in questi racconti.
Stefano

[Let_me_fly]

Originalmente inviato da stefanozzo

Credo che raccontare delle proprie esperienze personali aeromodellistiche possa essere un contributo all'aeromodellismo stesso. Detto questo penso che raccogliendo le varie storie degli aeromodellisti ci si potrebbero scrivere libri, mi piace come scrivi ed è facile indentificarsi in questi racconti.
Stefano

Sì, credo che raccontare fatti personali con ironia, ma anche passione e cuore, possa aiutare molti a identificarsi in quello che capita al campo. E identificarsi vuol dire condividere, e a volte persino crescere. Questo senza alcuna volontà da parte mia di mettermi in cattedra. Ci mancherebbe! Mi sento semmai una spugna che assorbe insegnamenti, ma anche emozioni e frammenti di vita di campo che poi elaboro nella scrittura. Grazie del tuo commento

[Let_me_fly]

Originalmente inviato da pieromuzio

Stefano,

aeromodellista, giornalista, brianzolo.................

Ho cliccato sul blog ! E' una iniziativa interessante per condividere il ns. hobby e spero tu riesca a continuarla.
Io sono ormai ottantenne e scrivo qui da diversi anni anche per fornire il mio punto di vista sulle mie vicende aeromodellistiche. personali, aziendali, OPS Motori Monza Italia forse ti dice o lascia intendere qualcosa ? Parlando anche, quando serve e ne vale la pena, delle esperienze motoristiche mie, nostre, dello scibile del motore a scoppio che adoro.......... e degli argomenti più o meno connessi.

Ma non solo aeromodellismo perchè OPS produceva anche motori , da competizione sopratutto, per scafi, automodelli ed elicotteri.

Per tanti motivi poi da anni avevo iniziato a scrivere un libro sulle mie cose e la mia vita.

Gli anni sono passati e dopo oltre 10 appunto ho pubblicato il primo, perchè ovvio sono diventati due............... se ti incuriosisce puoi vedere di cosa parlo nella sezione OFF TOPIC degli argomenti generali, con le foto anche delle copertine 1a e 3a del primo volume 1937 - 1973 e la prova di quella del secondo 1973 - 2016.

La quarta del 1° libro poi mostra la vecchia pista VVC di Monza , zona Cimitero/Cave Rocca e siamo effigiati Picco Gualtiero,mio fratello Manfredi e io nel 1971...................

Continuerò a leggerti.

Piero Muzio - FAI 241

Grazie del commento. No, non conosco OPS Motori Monza Italia, ma vado a leggere quanto mi hai indicato.

[pieromuzio]

Bella quella copertina di M.A.N. anni '50.

Quanti ricordi.........conobbi Art Schoroeder "Man at work" a Gorizia C.d.M Acro F3A, i cosidetti " pluri RC " quando la categoria muoveva allora migliaia e migliaia di modellisti in tutto il mondo.

Art era il direttore, aeromodellista da ragazzo e pure pilota di camioncini che trasportavano il whisky a Chicago durante il proibizionismo................poi mi pare di ricordare lui creò questa rivista e con l'aiuto di un De Francesco crearono un piccolo impero Editoriale.

Piccolo per gli US.......... Io avevo da poco lasciato la Rizzoli Editore, ancora dei Rizzoli e il Commenda era morto da pochissimi e regnava il figlio Andrea,presidente, ma A.D. era già l'Angelone, al secolo Angelo Rizzoli jr e ricordo che il nostro settimanale " L'Europeo " uno dei migliori del tempo quando andava bene tirava 200.000/250.000 copie , il "best seller" era OGGI spessissimo sopra il milione di copie settimanali, con grande gioia e incassi per Edilio Rusconi che lo creò e lo dirigeva con grande fiuto e al quale il Commenda aveva riservato, oltre al lauto stipendio di direttore un bonus di una lira per copia venduta..........., poi se ne andò creando la Rusconi Editore , "GENTE" e il resto. Ma questa è un'altra storia.

M.A.N. dicevo arrivò anche a tirare oltre 400.000 copie mensili ed era anche piena di pubblicità........!

Ritrovai ancora Art a Las Vegas nel 1976 alla mega festa nella suite del CIRCUS CIRCUS Hotel di Mr. Bennet, pilota di caccia nella II° WW, al termine del Turnement of Champions, che Bennet, De Francesco e Art, sponsors dell' evento, offrivano ai partecipanti, concorrenti e presenti. OPS sponsorizzva allora e ancora per molti anni Benito Bertolani e io ero già al mio terzo viaggio negli US dopo la fiera di Toledo '74 e le Nazionali INPBA, scafi RC di ogni genere, circa 300, del '75 organizzato dal gruppo dei " South Gentlemen Boaters " di New Orleans dove aveva sede in nostro importatore.

Fine del ricordo..........se no mi salta il tempo

Piero Muzio

[fai4602]

Solo oggi sono entrato nel blog....dopo avere letto l'introduzione non sono più riuscito a proseguire....sono dovuto uscire perché mi si sono velati gli occhi....lui ha avuto la fortuna di poter riprendere a 74 anni dopo una lunghissima interruzione....
....io a 71 anni la sfortuna di aver dovuto cessare