costruire un aereo in depron (guida)

[anto_nio_]

Nessuno mi sa dire qual'è il profilo alare più adatto per questo tipo di aereo o più in generale per il volo acrobatico?

[cecco]

Originalmente inviato da anto_nio_

Nessuno mi sa dire qual'è il profilo alare più adatto per questo tipo di aereo o più in generale per il volo acrobatico?

Biconvesso simmetrico........ ma poi sei in grado di fare i calcoli aerodinamici necessari per stabilire come proporzionare il resto? (alettoni, piano di coda, fusoliera, motore).......

[anto_nio_]

ok grazie! Quindi il profilo naca 0014 dovrebbe andare bene!

Le proporzioni di alettoni e piani di coda non li devo calcolare, sono già sul progetto originale!
Devo solo vedere che motore mettere, ma potrò capirlo quando vedrò quanto peserà il modello finito, credo che sarà di circa 600/700g.

[cecco]

Originalmente inviato da anto_nio_

ok grazie! Quindi il profilo naca 0014 dovrebbe andare bene!

Le proporzioni di alettoni e piani di coda non li devo calcolare, sono già sul progetto originale!
Devo solo vedere che motore mettere, ma potrò capirlo quando vedrò quanto peserà il modello finito, credo che sarà di circa 600/700g.

il progetto nasce per un'ala a lastra piatta......

http://www.baronerosso.it/forum/atta...lo_volante.pdf questo potrebbe essere un buon inizio.....

[anto_nio_]

Il documento che mi hai passato sicuramente mi sarà di aiuto!

Ma le proporzioni di un aereo sempre quelle sono no??
Se fai un F16 a lastra piatta o fai un F16 in acciaio la proporzioni tra ali e fusoliera sempre quelle rimangono, sennò non sarebbe piu un F16!

O no?!

[cecco]

Originalmente inviato da anto_nio_

Il documento che mi hai passato sicuramente mi sarà di aiuto!

Ma le proporzioni di un aereo sempre quelle sono no??
Se fai un F16 a lastra piatta o fai un F16 in acciaio la proporzioni tra ali e fusoliera sempre quelle rimangono, sennò non sarebbe piu un F16!

O no?!

NO!!!! Proprio no!

[anto_nio_]

Scusa ma a me non risulta!
Potresti spiegarmi meglio cosa intendi?!

Riprendendo l'esempio dell'F16 per il fatto che è facile reperire ogni tipo di materiale..

Da questo affiancamento dell'immagine dell'aereo reale e l'immagine del progetto a lastra piatta in depron io direi che le Proporzioni di fusoliera, ala e alettoni,sono pressocchè identiche, tralasciando le ovvie differenze per motivi costruttivi come ad esempio la coda.

[cecco]

Originalmente inviato da anto_nio_

Scusa ma a me non risulta!
Potresti spiegarmi meglio cosa intendi?!

Riprendendo l'esempio dell'F16 per il fatto che è facile reperire ogni tipo di materiale..

Da questo affiancamento dell'immagine dell'aereo reale e l'immagine del progetto a lastra piatta in depron io direi che le Proporzioni di fusoliera, ala e alettoni,sono pressocchè identiche, tralasciando le ovvie differenze per motivi costruttivi come ad esempio la coda.
Allegato 220614

Soggetto sbagliato l' F16 non vola........ è (se non sbaglio) il primo aereo che non riesce a volare se non interfacciando il pilota con un computer

Se hai veramente voglia di imparare a progettare procurati qualche buona lettura (Progettiamo Aeromodelli di Kanneworff, e le varie dispense di Galè sull'aerodinamica e sulle strutture....... vedi catalogo della Bancarella Aeronautica)....

[Gianni_Mnemonic]

Buongiorno a tutti,
questo week end ho teminato la costruzione del Diablo,
cercando di seguire il più possibile la guida.
Ho però utilizzato del Depron da 5mm (in realtà è di altra marca) e un motore da 210W.

Quello che non mi è chiaro è che quando controllo sul banco il CG l'aereo risulta decisamente cabrato anche installando la batteria (1300mA) piuttosto avanti rispetto al progetto.

Sicuramente sarà dovuto al fatto che ho usato uno spessore da 5mm e quindi il CG non è più nel punto indicato dal progetto?
In questo caso come devo agire per sistemare il modello prima di provarlo in volo?

Spero che qualcuno mi dia qualche dritta!

Grazie
Gianni

[cecco]

Originalmente inviato da Gianni_Mnemonic

Buongiorno a tutti,
questo week end ho teminato la costruzione del Diablo,
cercando di seguire il più possibile la guida.
Ho però utilizzato del Depron da 5mm (in realtà è di altra marca) e un motore da 210W.

Quello che non mi è chiaro è che quando controllo sul banco il CG l'aereo risulta decisamente cabrato anche installando la batteria (1300mA) piuttosto avanti rispetto al progetto.

Sicuramente sarà dovuto al fatto che ho usato uno spessore da 5mm e quindi il CG non è più nel punto indicato dal progetto?
In questo caso come devo agire per sistemare il modello prima di provarlo in volo?

Spero che qualcuno mi dia qualche dritta!

Grazie
Gianni

Il CG ha da stare dove segnato sul progetto...... se non ti basta spostare i componenti metti piombo e amen....