e la flangia parafiamma?

[dave4mame]

sto finalmente partorendo l'ordine delle cosucce che mi servono per il mio piccolo upgrade (passaggio a lipo+brushless).

alla fin della fiera penso di rivolgermi a giantcod; la spesa totale è piccola e preferisco pagare qualcosina di più ma aspettare meno e non incorrere in rischio dogana.

ho solo un problema; non c'è la flangia parafiamma (io l'ho cercata come "engine mount"... ma le uniche che ho trovato sono per i motori della koda).

ci sono solo delle "adjustable engine mount" tipo questa

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...ge:_20-48_Size)

ma non mi pare che siano adatte per essere montate come le flangie.

ehm... come si fa?
io escludo di riuscire a costruirla partendo da una lastrina d'alluminio...

[Eccì!!!!!]

a me quello sembra per lo scoppio!
secondo come è fatto il motore che compri, potresti semplicemente fare un parafiamma di compensato attaccarlo alla fusoliera e avvitarci lì il motore
spero di essere stato di aiuto

[SlowFlyer]

Confermo il compensato, e considerato dove devi montarlo, basta veramente poco, non deve nemmeno reggere alla trazione...

[dave4mame]

mi sono spiegato male, scusatemi.
la "basetta" di compensato ok (le ho già fatte, a dire il vero... una interna e una esterna; pensavo di fare una sorta di sandwich tenendo in mezzo il lembo di plastica della fusoliera).

io mi riferivo alla "croce" che regge il motore; questo coso qui, per capirci



il motore in vendita su giantcod ne è sprovvisto....

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da dave4mame

mi sono spiegato male, scusatemi.
la "basetta" di compensato ok (le ho già fatte, a dire il vero... una interna e una esterna; pensavo di fare una sorta di sandwich tenendo in mezzo il lembo di plastica della fusoliera).

io mi riferivo alla "croce" che regge il motore; questo coso qui, per capirci



il motore in vendita su giantcod ne è sprovvisto....

ma tu stai comprando questo motore? o il towerpro? guardalo attentamente... il motor mount c'è.

[dave4mame]

volevo comprare il tower pro; preferirei evitare rischi dogane a tempi biblici. l'immagine sopra e a mero titolo di esempio (è la prima che mi è capitata a portata con l'oggetto in bella vista).

vuoi dirmi che, con il tower pro


posso usare direttamente la sua basetta per attaccarmi al parafiamma?
mi sembrava tanto piccina....


edit.
ok.. ho detto una 'azzata.
c'era tanto di immagine in bella mostra...



la prossima volta prima rifletto e poi scrivo

[asiatic]

Originalmente inviato da dave4mame

volevo comprare il tower pro; preferirei evitare rischi dogane a tempi biblici. l'immagine sopra e a mero titolo di esempio (è la prima che mi è capitata a portata con l'oggetto in bella vista).

vuoi dirmi che, con il tower pro


posso usare direttamente la sua basetta per attaccarmi al parafiamma?
mi sembrava tanto piccina....

ciao è piccina perchè non serve più grande per quel motore...
peso inutile


edit.
ok.. ho detto una 'azzata.
c'era tanto di immagine in bella mostra...

perchè?.....non ti era chiara la cosa ed hai fatto la tua domanda!



la prossima volta prima rifletto e poi scrivo

su questo ti do ragione però...mica puoi sapere tutto...altrimenti non servirebbero più le domande.........

rifletti e poi continua a chiedere..qualcuno ti risponderà volentieri.


per quanto riguarda la prima foto, si tratta di un castello motore per motori a scoppio...

nella seconda foto, il supporto ha una forma e in quest'ultima è di forma circolare, tutti i produttori di motori elettrici ti danno in dotazione il loro supporto motore con il motore stesso, di qualsiasi motore si tratti, il fatto è che ognuno usa un tipo di forma differente dagli altri....tanto per complicare un pochino le cose, ma ogni supporto alla fine si avvita sull'ordinata di compensato denominata parafiamma.

[dave4mame]

sono un babbo perchè è una settimana che continuo a leggere post su post di gente che ha fatto un upgrade con quello stesso motore.... e io mi sono tenuto da parte un'immagine praticamente dell'unica persona che ha usato un motore diverso.
tra l'altro il motore in questione aveva l'asse liscio, per cui aveva usato un salvaelica.

il 2408 ha l'asse filettato; immagino dovrò per forza usare due dadi per bloccare l'elica, vero?

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da dave4mame

il 2408 ha l'asse filettato; immagino dovrò per forza usare due dadi per bloccare l'elica, vero?

"per forza" no, ci sta anche il salvaelica, se vuoi, ma è la soluzione più ovvia (tra l'altro di solito i dadi ci sono...). Probabilmente dovrai accorciare l'asse, ma essendo spingente al limite lo lasci più lungo e metti l'elica abbastanza in dentro.

[cecco]

Originalmente inviato da dave4mame

sono un babbo perchè è una settimana che continuo a leggere post su post di gente che ha fatto un upgrade con quello stesso motore.... e io mi sono tenuto da parte un'immagine praticamente dell'unica persona che ha usato un motore diverso.
tra l'altro il motore in questione aveva l'asse liscio, per cui aveva usato un salvaelica.

il 2408 ha l'asse filettato; immagino dovrò per forza usare due dadi per bloccare l'elica, vero?

Se l'asse è da 3mm lo puoi sostituire paro paro con una guida della testina di un lettore cd/dvd (ce ne sono due in ogni lettore, le estrai e le tagli a misura, se hai il dremel gli pratichi la gola per la rondellina elastica a 1 mm dal fondo e via!!!).
Sto comperando motori solo con l'asse da 3mm........

Ciao

Francesco