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Vecchio 08 gennaio 10, 21:26   #81 (permalink)  Top
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Ellalla!!! Che movimento!!!
Vedo che ne stanno nascendo tanti tutti insieme!!! Le prossime sere ci sarà l'esplosione di foto!!!

Per i timoni ho interpretato a modo mio. Il verticale l'ho diviso e ho fessurato la fusoliera. La parte inferiore è fissa e fa anche da "carrello posteriore" La parte superiore è anch'essa, nella parte fissa, incastrata nella fusoliera.

Attendo i vostri esiti e poi mi saprete dire.
Io mi ci sto divertendo un casino!!! Sarà che è veramente facile da far volare e perchè vola ovunque. Se avessi la sala da pranzo un po' più grande......

Ciao

Albyone
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"E tutto cospira a tacere di noi,/un po' come si tace / un'onta, forse, un po' come si tace / una speranza ineffabile"
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Vecchio 08 gennaio 10, 22:59   #82 (permalink)  Top
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Ellalla!!! Che movimento!!!
Vedo che ne stanno nascendo tanti tutti insieme!!! Le prossime sere ci sarà l'esplosione di foto!!!

Per i timoni ho interpretato a modo mio. Il verticale l'ho diviso e ho fessurato la fusoliera. La parte inferiore è fissa e fa anche da "carrello posteriore" La parte superiore è anch'essa, nella parte fissa, incastrata nella fusoliera.

Attendo i vostri esiti e poi mi saprete dire.
Io mi ci sto divertendo un casino!!! Sarà che è veramente facile da far volare e perchè vola ovunque. Se avessi la sala da pranzo un po' più grande......

Ciao

Albyone
Domani finisco... anche se pare che il meteo non sia da collaudo. Ho rinforzato il pilone seguendo delle note che ho trovato sul thread originale.
Icone allegate
Un simil Old-gommolo da fare in giornata!-j-bug2.jpg  
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Vecchio 08 gennaio 10, 23:23   #83 (permalink)  Top
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Domani finisco... anche se pare che il meteo non sia da collaudo. Ho rinforzato il pilone seguendo delle note che ho trovato sul thread originale.
Nel senso che hai inserito il carbonio anche orizzontalmente?
Io dopo che ho inserito le due aste verticali ho visto che non ce n'era bisogno in quanto già molto robusto e rigido. Le due centine che permettono la formazione del profilo le ho messe in modo tale che si incastrino perfettamente nel supporto dell'ala. L'elastico è più che sufficiente a tenere bene in posizione l'ala nell'incastro che si viene a formare. Secondo me il rinforzo è inutile e porta solo peso.

Ciao

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Vecchio 09 gennaio 10, 07:56   #84 (permalink)  Top
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Nel senso che hai inserito il carbonio anche orizzontalmente?
Io dopo che ho inserito le due aste verticali ho visto che non ce n'era bisogno in quanto già molto robusto e rigido. Le due centine che permettono la formazione del profilo le ho messe in modo tale che si incastrino perfettamente nel supporto dell'ala. L'elastico è più che sufficiente a tenere bene in posizione l'ala nell'incastro che si viene a formare. Secondo me il rinforzo è inutile e porta solo peso.

Ciao

Albyone
sì, rinforzo orizzontale (la spiegazione mi piaceva); spiedini dove ho potuto, carbonio solo per le barre dei servi. Comunque secondo me lo faccio più leggero del tuo .
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Vecchio 09 gennaio 10, 09:29   #85 (permalink)  Top
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Altra domandina: le parti mobili così piccole hanno abbastanza autorità? Ho letto parte del thread, e la risposta è probabilmente sì se uno non ha voglia di fare cose strane; confermi? Grazie .
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Vecchio 09 gennaio 10, 09:40   #86 (permalink)  Top
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Altra domandina: le parti mobili così piccole hanno abbastanza autorità? Ho letto parte del thread, e la risposta è probabilmente sì se uno non ha voglia di fare cose strane; confermi? Grazie .
Con quelle parti mobili si vola tranquilli, con un po' di "spinta" si riescono a fare dei looping. Del resto il modello è tale che non ti permette strane evoluzioni. Si riesce a farlo star fermo in aria. Secondo me vanno bene così. Per aumentarle si fa sempre in tempo, visto che le cerniere vengono fatte con nastro (io ho usato il solito nastro in fibra)

Ciao

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Vecchio 09 gennaio 10, 09:50   #87 (permalink)  Top
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Con quelle parti mobili si vola tranquilli, con un po' di "spinta" si riescono a fare dei looping. Del resto il modello è tale che non ti permette strane evoluzioni. Si riesce a farlo star fermo in aria. Secondo me vanno bene così. Per aumentarle si fa sempre in tempo, visto che le cerniere vengono fatte con nastro (io ho usato il solito nastro in fibra)

Ciao

Albyone
Bon, magari taglio la testa al toro e le faccio uno spicciolo più grandi, senza stravolgere niente.
In realtà sono incagliato a pensare come nascondere l'elettronica senza stressarmi troppo... pensavo di fare due buchi nel lato superiore della fusoliera, e infilarci dentro la roba, ma mi serve mira per capire dove devo mettere tutto per bilanciare bene. Più probabile che mi arrenda.
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Vecchio 09 gennaio 10, 13:19   #88 (permalink)  Top
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Bon, magari taglio la testa al toro e le faccio uno spicciolo più grandi, senza stravolgere niente.
In realtà sono incagliato a pensare come nascondere l'elettronica senza stressarmi troppo... pensavo di fare due buchi nel lato superiore della fusoliera, e infilarci dentro la roba, ma mi serve mira per capire dove devo mettere tutto per bilanciare bene. Più probabile che mi arrenda.

fai come ho fatto io: un bello sportello comodo su un lato della fusoliera
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Vecchio 09 gennaio 10, 13:27   #89 (permalink)  Top
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fai come ho fatto io: un bello sportello comodo su un lato della fusoliera
in realtà mi sono convinto per una via di mezzo: batteria fuori e resto dentro. Ho fatto uno sportellino nella parte superiore, non praticissimo ma non dovrei aprire spesso.

Ora sceglierò la nose art assieme alla mia signora .
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Vecchio 09 gennaio 10, 19:27   #90 (permalink)  Top
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Residenza: Camisano vicentino
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in costruzione anche il mio che diverrà aereo scuola per mio papà.....:-)
l' ho fatto tutto in depron da 3 per risparmiare qualche grammo.....
spero di finirlo in serata.......-)
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