Grumman HU-16 Albatross 2.5 m. aa. Build Blog - Pagina 4 - BaroneRosso.it

fiatg59 · 19 febbraio 18, 17:17

ho una domanda da farti tu che lo hai costruito e hai testato la struttura è possibile montarci due motori glow se si quale cilindrata .grazie (complimenti ottimo lavoro)

Trinacria · 19 febbraio 18, 17:55

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Originalmente inviato da fiatg59

ho una domanda da farti tu che lo hai costruito e hai testato la struttura è possibile montarci due motori glow se si quale cilindrata .grazie (complimenti ottimo lavoro)

Io dico che ti dirà due 91 4tempi.

albiplano · 21 febbraio 18, 19:43

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Originalmente inviato da fiatg59

ho una domanda da farti tu che lo hai costruito e hai testato la struttura è possibile montarci due motori glow se si quale cilindrata .grazie (complimenti ottimo lavoro)

@ fiatg59

Ciao,

Metterci due motori glow non dovrebbe essere impossibile, ma già solo installare i serbatoi sarebbe una bella rogna, visto che attraverso le gondole motore passa la baionetta.

Io costruisco al 90% glow e benzina, ma questa volta..... meglio lasciar perdere

Comunque i motori elettrici installati sono due E-flite power 25, quindi corrispondenti a due glow 4 cc.

Stasera ho fatto la prova di pannellatura sull'alettone, per vedere se anche dove il solartex non ha appoggio i nastrini aderiscono e lasciano la traccia.

Già che c'ero ho messo qualche puntino di colla per simulare le prime file di rivetti

Sembra tutto ok, per cui mi attenderà un grande lavoro di pazienza

Alla prossima

GiorgioDDT · 22 febbraio 18, 18:57

Notevole ..... Davvero uno spettacolo , quoto la scelta EP ...... Su un idro l'affidabilità della propulsione è una bella sicurezza .

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

albiplano · 25 febbraio 18, 19:27

Grazie Giorgio e ciao a tutti,

Oggi piccola bufera di neve e quindi......... avanti con il modello

Aggiunti dettagli sulla parte inferiore dell'ala e inizio della pannellatura

passata di fondo poliuretanico

Come si vede, nella parte inferiore ho aggiunto i flabelli sul motore, che hanno anche una funzione pratica: nascoste sotto ci sono delle feritoie che lasciano uscire l'aria entrata dalla naca del motore.

Ho aggiunto anche qualche dettaglio sui supporti dei serbatoi supplementari.

Adesso mi attende il noioso lavoro di rivettatura.

Alla prossima.

albiplano · 06 marzo 18, 19:43

Ciao a tutti,

Lavoro a rilento, ma la rivettatura delle ali è quasi finita

e, messa in controluce, si vede molto bene

Sul motore l'ho appena fatta e risalta molto, ma poi, quando la colla si secca, si vede quasi solo in contro luce

Per non far stare troppo in rilievo i "rivetti", si può anche dare una leggera passata con la carta abrasiva, se si vuole.

Alla prossima.

Trinacria · 09 marzo 18, 22:32

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Originalmente inviato da albiplano

Ciao a tutti,

Lavoro a rilento, ma la rivettatura delle ali è quasi finita

e, messa in controluce, si vede molto bene

Sul motore l'ho appena fatta e risalta molto, ma poi, quando la colla si secca, si vede quasi solo in contro luce

Per non far stare troppo in rilievo i "rivetti", si può anche dare una leggera passata con la carta abrasiva, se si vuole.

Alla prossima.

Ciao lavoro fenomenale... la vinavil la diluisci un po con acqua?

icsunonove · 12 marzo 18, 15:22

Citazione:

Originalmente inviato da GiorgioDDT

Notevole ..... Davvero uno spettacolo , quoto la scelta EP ...... Su un idro l'affidabilità della propulsione è una bella sicurezza .

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Io invece direi che su un bimotore è ancora più importante, e qui abbiamo un idro-bimotore ...

albiplano · 26 marzo 18, 18:35

Citazione:

Originalmente inviato da Trinacria

Ciao lavoro fenomenale... la vinavil la diluisci un po con acqua?

Ciao Trinacria,

No, pura pura la uso

Ciao Icsunonove, hai ragione con gli elettrici si è più sicuri e poi..... non avevo comunque tanta scelta

Ciao a tutti,

aggiorno sullo stato dei lavori, che procedono lentamente a causa di mancanza di tempo e anche perché si tratta di lavori manuali che prendono un sacco di ore oppure che hanno bisogno di temperature un po' più calde.

Tra i lavori manuali, ho costruito qualche dettaglio come antenne, sportelli, sfiatatoi (?) per renderlo un po' più "scale" (ma sempre di semi-riproduzione si tratta)

poi qualche sportello

e poi le pannellature e la prima mano di fondo.

Mi manca ancora la coda, i galleggianti e quasi tutte le parti mobili

Poi via di rivetti.

Mi ci vorrà ancora tempo e beltempo

Buona serata e buoni lavori a tutti.

pewiter · 27 marzo 18, 08:44

Ciao Albiplano, ancora una costruzione veramente stupenda .. tutti i miei più sinceri complimenti e un po' di invidia per la velocità con cui lavori!!
Vorrei farti una domanda: di che marca è il nastro adesivo che usi per le pannellature? si trova di diverse misure? dove?
Chiedo perchè ne ho trovati diversi in rete, ma non mi fido che facciano ben presa sul solartex.
Grazie e continua a tenerci aggiornati!!

22 febbraio 18, 18:57	#34 (permalink) Top
GiorgioDDT User Data registr.: 11-11-2013 Messaggi: 11.042 Immagini: 11	Notevole ..... Davvero uno spettacolo , quoto la scelta EP ...... Su un idro l'affidabilità della propulsione è una bella sicurezza . Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk __________________ https://www.youtube.com/watch?v=0RLT...ature=youtu.be https://youtu.be/lepHh1qHFEA https://www.youtube.com/watch?v=lx4Z...GQBNJf6f7RjNcA

25 febbraio 18, 19:27	#35 (permalink) Top
albiplano User Data registr.: 06-12-2012 Residenza: varese Messaggi: 779 Immagini: 15	Grazie Giorgio e ciao a tutti, Oggi piccola bufera di neve e quindi......... avanti con il modello Aggiunti dettagli sulla parte inferiore dell'ala e inizio della pannellatura passata di fondo poliuretanico Come si vede, nella parte inferiore ho aggiunto i flabelli sul motore, che hanno anche una funzione pratica: nascoste sotto ci sono delle feritoie che lasciano uscire l'aria entrata dalla naca del motore. Ho aggiunto anche qualche dettaglio sui supporti dei serbatoi supplementari. Adesso mi attende il noioso lavoro di rivettatura. Alla prossima. __________________ "La balsa, la senti? Non c'è niente al mondo che abbia questo odore. Mi piace l'odore della balsa al mattino." frase nel film "HaiPocaLipo, now." Miei modelli in gallery sul barone.

06 marzo 18, 19:43	#36 (permalink) Top
albiplano User Data registr.: 06-12-2012 Residenza: varese Messaggi: 779 Immagini: 15	Ciao a tutti, Lavoro a rilento, ma la rivettatura delle ali è quasi finita e, messa in controluce, si vede molto bene Sul motore l'ho appena fatta e risalta molto, ma poi, quando la colla si secca, si vede quasi solo in contro luce Per non far stare troppo in rilievo i "rivetti", si può anche dare una leggera passata con la carta abrasiva, se si vuole. Alla prossima. __________________ "La balsa, la senti? Non c'è niente al mondo che abbia questo odore. Mi piace l'odore della balsa al mattino." frase nel film "HaiPocaLipo, now." Miei modelli in gallery sul barone.

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19 febbraio 18, 17:17	#31 (permalink) Top
fiatg59 User Data registr.: 13-01-2009 Residenza: La Spezia Messaggi: 275	ho una domanda da farti tu che lo hai costruito e hai testato la struttura è possibile montarci due motori glow se si quale cilindrata .grazie (complimenti ottimo lavoro)

27 marzo 18, 08:44	#40 (permalink) Top
pewiter User Data registr.: 04-12-2009 Residenza: Trieste Messaggi: 665	Ciao Albiplano, ancora una costruzione veramente stupenda .. tutti i miei più sinceri complimenti e un po' di invidia per la velocità con cui lavori!! Vorrei farti una domanda: di che marca è il nastro adesivo che usi per le pannellature? si trova di diverse misure? dove? Chiedo perchè ne ho trovati diversi in rete, ma non mi fido che facciano ben presa sul solartex. Grazie e continua a tenerci aggiornati!!