Campionato Mondiale F4C 2018 in Svizzera

[aerofast]

Originalmente inviato da quenda

Nonostante tutto questo un mio sogno nel cassetto è quello di partecipare a una gara di F4C. Sono pronto a ingoiare rospi e rane......

Ettore

Pure io.....

Rospi e rane "all-in"

[buzz lightyear]

Originalmente inviato da -OGGO-

nel rispetto del Regolamento F4C.. ricercare una valida documentazione...ricavarne un trittico per poi tagliarne le parti. .assemblarle. .rifinirle ..collaudarle in volo non è da tutti!
[…]
notoriamente un buon costruttore resta poi un pessimo pilota
[…]
stare nei 15 kg..è facile , ma non quanto poi possa sembrare
[…]
Senza contare che per realizzare un buon modello e battersi oggi alla pari con la concorrenza, bisognerebbe avere a disposizione ,e saperle usare macchine come una CNC..una stampante 3D..un plotter a taglio per le scritte , un piccolo tornio ,e una buona conoscenza sull'elettronica ,e della motorizzazione elettrica
[…]
Tutte queste cose , credo che abbiano fatto si che ci si sia allontanati da questa categoria.
Felice di essere smentito

Perché credi siano state create le classi F4H, F4G e F4J?

[pieromuzio]

Mi scuserete se mi intrometto da semplice aeromodellista in questa discussione che poi di volta in volta tocca tutti i problemi , mali e difetti italici.
Premetto che amo la categoria bellissima difficile e la seguo da sempre.Non ci si può improvvisare. Detto ciò:

Primo , per me, l'anonimato nei blog e quindi anche di questo. Ho 80 anni e magari ho incontrato nelle fiere, gare, convegni ecc. tanti che leggi e basta. Almeno firmarsi quando gli argomenti sono delicati.

Poi certo l'AeroClub centrale impone tante regole burocratiche difficili da seguire per le gare e non invoglia certo chi materialmente si da da fare, però mi pare che seguendo, dopo il commissariamento la formazione delle squadre ogni sezione abbia seguito strade, regole e criteri diversi ma sempre a discrezione del responsabile.

Tutto potrebbe essere risolto con il nuovo statuto dell'Ae.C.I che, si spera, sia presentato rapidamente, ma sopratutto occorre che chi dirige gruppi oppure ha cariche ufficiali o qualcosa di sensato da proporre , faccia sentire la sua voce e vedere la sua faccia. Poi sarà troppo tardi per il nostro hobby al quale militari, burocrati e politici grandi e piccoli sembra non vogliano mai lasciare un minimo di autonomia e responsabilita,che in gran parte abbiamo, ma lasciandoci però sopraffare poi da pastrocchioni, carrieristi e ambiziosetti.

A proposito e per finire con i Mondiali Svizzeri mi sbaglio o c'è stato due anni orsono un grosso scandalo con i trittici dell'aereo mai esistito ma creato dal nostro concorrente....................nella passata edizione ?
Qui sul blog non ne ho sentito più parlare, ma scriverne o no i fatti, se ci sono, restano tali.
Forse tutta la specialità-specialisti ecc ha preferito lasciare passare del tempo e così pure il sig. Nottolini, caposquadra che adduce motivi legali di possibili esclusi ecc. ecc.

Altro non ho da dire salvo che ci si dia da fare e non solo chiacchere.

Piero Muzio - FAI 241

[buzz lightyear]

Originalmente inviato da pieromuzio

mi sbaglio o c'è stato due anni orsono un grosso scandalo con i trittici dell'aereo mai esistito ma creato dal nostro concorrente....................nella passata edizione ?

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