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Vecchio 29 luglio 10, 14:22   #1 (permalink)  Top
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FXJ open class (altimetro)

Il giorno 5 settembre 2010 sull'aviosuperficie di Molinella(Bologna) avra' luogo la prima prova di FXJ open class aperta a tutti gli alianti a propulsione elettrica con apertura alare massima di 5mt.e la seconda prova di 2M electro J(modelli con massima apertura alaredi 2mt.)Chi vuole iscriversi e' pregato di farlo entro e non oltre il 28 agosto 2010,la partenza delle gare avverra' alle ore 10.Si puo' partecipare a tutte e due le gare basta specificarlo all'iscrizione,le iscrizioni si possono postare con il nominativo,le frequenze radio (almeno 2),la assicurazione che e' obbligatoria,il numero di modelli con cui partecipare.
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ROBERTO RUINA
PULSAR 4000----AVA PRO3175 ??
.........O BLASTER 1500

Ultima modifica di roberto54 : 25 ottobre 10 alle ore 10:00.
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Il giorno 5 settembre 2010 sull'aviosuperficie di Molinella(Bologna) avra' luogo la prima prova di FXJ open class aperta a tutti gli alianti a propulsione elettrica con apertura alare massima di 5mt.e la seconda prova di 2M electro J(modelli con massima apertura alaredi 2mt.)Chi vuole iscriversi e' pregato di farlo entro e non oltre il 28 agosto 2010,la partenza delle gare avverra' alle ore 10.Si puo' partecipare a tutte e due le gare basta specificarlo all'iscrizione,le iscrizioni si possono postare con il nominativo,le frequenze radio (almeno 2),la assicurazione che e' obbligatoria,il numero di modelli con cui partecipare.
Mi viene scomodo per la distanza, ma vengo lo stesso
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F3F;F3I;F3J;F5J Autonomy,2009/2010;6 ore; ET F3J, FXJ; Visegrad Cup F5J 2011.
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Mi viene scomodo per la distanza, ma vengo lo stesso

Sego il PIKE S. a 2mt e vengo anch'io ! Ah non posso ha gli alettoni !
Quasi quasi li incollo .

Ciao Umberto
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Sego il PIKE S. a 2mt e vengo anch'io ! Ah non posso ha gli alettoni !
Quasi quasi li incollo .

Ciao Umberto
La 2M la fai te io faccio la unlimited..come te (di regolamento ne trovi anche un altro) Roberto quando fa una cosa la fa perbene, sembra un barman
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Ciao Umberto
La 2M la fai te io faccio la unlimited..come te (di regolamento ne trovi anche un altro) Roberto quando fa una cosa la fa perbene, sembra un barman
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Vecchio 30 luglio 10, 08:59   #6 (permalink)  Top
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Sego il PIKE S. a 2mt e vengo anch'io ! Ah non posso ha gli alettoni !
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Ciao Umberto
no li puoi adoperare come freni e' ammesso dal regolamento,collegamento a Y,leggi poco.
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Sego il PIKE S. a 2mt e vengo anch'io ! Ah non posso ha gli alettoni !
Quasi quasi li incollo .

Ciao Umberto
Finchè non impari a volarlo non seghi un bel niente!
Il PSup lo vedo benissimo come modello da vento per la f5j, penatra meglio del PP

M
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Finchè non impari a volarlo non seghi un bel niente!
Il PSup lo vedo benissimo come modello da vento per la f5j, penatra meglio del PP

M
Dai scherzavo, sto preparando un Old Timer a sorpresa per la 2mt, troppo bello !

il Pike lo riincollo, va bene ?

Umberto
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Vecchio 30 luglio 10, 12:08   #9 (permalink)  Top
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Ciao,
giusto una domanda sul regolamento: i 10' comprendono il tempo motore?
Sembrerebbe di si e quindi si possono usare motorizzazioni che mi portino in quota entro 60", con i restanti 9' da veleggiare?

Ad oggi con la motorizzazione Autonomy, cambiando elica, ho un rateo di salita medio di 3.5mt/s e quindi in 45" sono a 150mt.

Sfortunatamente non posso partecipare :-( però alla prova del 5 sett.

Ciao,
Andrea
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Vecchio 30 luglio 10, 13:15   #10 (permalink)  Top
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Ciao,
giusto una domanda sul regolamento: i 10' comprendono il tempo motore?
Sembrerebbe di si e quindi si possono usare motorizzazioni che mi portino in quota entro 60", con i restanti 9' da veleggiare?

Ad oggi con la motorizzazione Autonomy, cambiando elica, ho un rateo di salita medio di 3.5mt/s e quindi in 45" sono a 150mt.

Sfortunatamente non posso partecipare :-( però alla prova del 5 sett.

Ciao,
Andrea
certo il tempo motore e' compreso infatti l'altimetro e' tarato per 150mt.o l'intervento del temporizzatore a 60''quindi volendo si puo' salire con 2,5mt.al'' credo che come taratura sia sufficiente per tutti e nessuno dovra' comprare chi sa' cosa.ciao Roberto
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