FXJ open class (altimetro)

[pikemax]

Originalmente inviato da roberto54

Max quale venerdi

Quello prima della gaa di Foiano, l'ultimo WE di settembre

[TaxiDriver]

Ciao,
Quasi sicuramete ci saro' nella 2 M RES ( la conferma a breve)
L'altimetro c'è l'ho già

Ciao

PS. per Roberto, gli alettoni collegati con la Y a mo' di freni SI PUO' ? nel regolamento non l'ho letto, o sbaglio

[massimob]

Originalmente inviato da TaxiDriver

Ciao,
Quasi sicuramete ci saro' nella 2 M RES ( la conferma a breve)
L'altimetro c'è l'ho già

Ciao

PS. per Roberto, gli alettoni collegati con la Y a mo' di freni SI PUO' ? nel regolamento non l'ho letto, o sbaglio

gli spoiler devono essere VISIBILMENTE distanti dal bu, sicchè......

[TaxiDriver]

Originalmente inviato da massimob

gli spoiler devono essere VISIBILMENTE distanti dal bu, sicchè......

OK, per adesso li blocchero' con qualcosa poi per i freni vedremo

Ciao

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da TaxiDriver

.................
PS. per Roberto, gli alettoni collegati con la Y a mo' di freni SI PUO' ? nel regolamento non l'ho letto, o sbaglio

Originalmente inviato da massimob

gli spoiler devono essere VISIBILMENTE distanti dal bu, sicchè......

Originalmente inviato da TaxiDriver

OK, per adesso li blocchero' con qualcosa poi per i freni vedremo
Ciao

Il regolamento 2M e' chiaro e "massimob" lo sottolinea (3 funzioni : Direzionale Profondita' e Spoiler), ma mi e' sembrato di capire che Roberto, per opportunita' locali, volesse fare una deroga nella direzione detta da "TaxiDriver" (con adeguati controlli, si intende) e con validita' locale (aggiungo io).... se serve alla "causa"..nulla hosta....

Comunque, per un modello nato con gli alettoni, bloccarli semplicemente non e' una brillante idea .... il poco diedro alare non consente un pilotaggio a 2 assi ( Direzionale e Profondita' ) minimamente decente..... dovrebbe essere modificato (il diedro alare, ovviamente) , aumentandolo adeguatamente.... altrimenti si avra' solo un modello che "scodinzola" come un cane felice...

Sergio

[TaxiDriver]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Il regolamento 2M e' chiaro e "massimob" lo sottolinea (3 funzioni : Direzionale Profondita' e Spoiler), ma mi e' sembrato di capire che Roberto, per opportunita' locali, volesse fare una deroga nella direzione detta da "TaxiDriver" (con adeguati controlli, si intende) e con validita' locale (aggiungo io).... se serve alla "causa"..nulla hosta....

Comunque, per un modello nato con gli alettoni, bloccarli semplicemente non e' una brillante idea .... il poco diedro alare non consente un pilotaggio a 2 assi ( Direzionale e Profondita' ) minimamente decente..... dovrebbe essere modificato (il diedro alare, ovviamente) , aumentandolo adeguatamente.... altrimenti si avra' solo un modello che "scodinzola" come un cane felice...

Sergio

Ciao Sergio,
mi riferifo al post. di Roberto all'inizio del thread in cui indicava l'uso degli alettoni come freni,con un cavo ad Y, e poichè la cosa mi sembrava non troppo conforme o chiesto lumi, oppure come al solito ho toppato.....?

Ciao

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da TaxiDriver

Ciao Sergio,
mi riferifo al post. di Roberto all'inizio del thread in cui indicava l'uso degli alettoni come freni,con un cavo ad Y, e poichè la cosa mi sembrava non troppo conforme o chiesto lumi, oppure come al solito ho toppato.....?

Ciao

Non hai toppato... la tua domanda e' piu' che legittima.
Infatti e' una deroga locale, che, se porta qualcuno in piu' a mettere naso nella gara, e' una cosa accettabile..... se poi a quelle persone piace, si adegueranno.

Siamo ai primi passi e fare i "talebani" del regolamento mi sembrava eccessivo.

Sergio

PS: chiaro che la deroga e' locale e temporanea... solo alla fine stagione (penso ci siano altre 2 gare di 2M da fare) rivedremo il regolamento in base alle esperienze fatte

[roberto54]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Non hai toppato... la tua domanda e' piu' che legittima.
Infatti e' una deroga locale, che, se porta qualcuno in piu' a mettere naso nella gara, e' una cosa accettabile..... se poi a quelle persone piace, si adegueranno.

Siamo ai primi passi e fare i "talebani" del regolamento mi sembrava eccessivo.

Sergio

PS: chiaro che la deroga e' locale e temporanea... solo alla fine stagione (penso ci siano altre 2 gare di 2M da fare) rivedremo il regolamento in base alle esperienze fatte

e'solo eventualmente se porta concorrenti che vogliono provare e non hanno il modello a due assi,possono alimentare i due servi con un collegamento a Y,e avere il comando unico per alettoni,per uso aerofreno questa deroga e' valida solo ed esclusivamente per la gara del 5 settembre a MOLINELLA,se non porta nessun concorrente che voglia provare come non detto.

[TaxiDriver]

Ciao,
siccome sto' assemblando questo http://www.girmodell.de/skysergio2008/skysergio1m.jpg prima di tagliuzzare l'ala per farci i freni proverei la soluzione degli alettoni SOLAMENTE VERSO L'ALTO, solo dopo se e come si sviluppera' la cosa mi adeguero' con la sega .
Spero sempre altresì che per il motore si intraprenda una strada più free, (ho un B 20 18 L nuovo che con due lipo andrebbe alla grande )

Ciao

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da TaxiDriver

Ciao,
siccome sto' assemblando questo http://www.girmodell.de/skysergio2008/skysergio1m.jpg prima di tagliuzzare l'ala per farci i freni proverei la soluzione degli alettoni SOLAMENTE VERSO L'ALTO, solo dopo se e come si sviluppera' la cosa mi adeguero' con la sega .
Spero sempre altresì che per il motore si intraprenda una strada più free, (ho un B 20 18 L nuovo che con due lipo andrebbe alla grande )

Ciao

Visto che sono stato "quasi" felice possessore di quel modello (me lo hanno regalato visto il nome ).
L' apertura alare non e' 220 ?
In tal caso perche' non partecipare alla Open ?
Il suo profilo (S4083) e' un galleggione e con un minuto di motore e 150 metri non vieni piu' giu'....
Non credo che "segare" 20 cm di ala sia una buona cosa....

Se invece e' gia' 2 metri ....

Il mio direzionale era fisso, ma vedo dalla foto che il tuo e' mobile (il che e' un bene)
Se non ricordo male l'ala e' in 3 pezzi e dovrebbe avere sia alettoni che flap.
A te converrebbe
A ) Non mettere i servi per gli alettoni (e gia' risparmi un bel po' di grammi) e blocchi gli alettoni con nastro adesivo sopra e sotto
B ) Sostituire le baionette con altre dotate di maggior diedro.
C ) A questo punto usare i flap come freni (visto che hanno un solo servo)

Il lavoro si ridurrebbe alle baionette. ... se lo tieni con il diedro che ha, avrai vita dura a "girare" solo con il direzionale.
Per il fatto che usi il flap come freno (anziche' gli alettoni), ovviamente sempre su comando o tutto o niente, penso che il Roberto non abbia niente in contrario (visto il motivo per il quale accetta gli alettoni in alto).

Ti troveresti un 2 assi che potrai ritrasformare facilmente quando ti prende voglia di alettoni (che quel profilo mal sopporta).

So' che quel motore e' il suo, ma dovro' aspettare anche il Gene per vedere di eliminare la restrizione agli outrunner.... dopotutto e' il 50% dei "promoter"..

Sergio