Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Aeromodellismo > Aeromodellismo Categorie
Registrazione Gallery FAQ Lista utenti Calendario Cerca I messaggi di oggi Segna forums come letti


Rispondi
 
Strumenti discussione Cerca nella discussione Visualizzazione
Vecchio 24 settembre 10, 18:28   #251 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 24-02-2007
Residenza: Bergamo
Messaggi: 3.157
Citazione:
Originalmente inviato da nicthepic Visualizza messaggio
cosi' uno deve stare attento anche a dove cammina?
Immagino che sia reso visibile (senza scagliola..mi raccomando, Roberto.)
Poi, se lo puoi mettere sulla radio o vicinanze, non penso tu passeggi sopra essa.
A me sembra una buona idea da provare e mettere a punto.

Ma... prendendo in senso umoristico la tua osservazione... addestrare un bel Terranova ( da 80 kg o giu' di li' ) a passeggiare nel campo e divertirsi a passarci sopra.... per vedere l'effetto che fa...

@ Roberto
Solo per curiosita', hai una idea di quanto costerebbe dotarsi di una attrezzatura del genere ?.... che so... metti 10 basi.

Sergio
__________________
Air reading is "everything" .... especially when the conditions are very challenging.(J.Wurtz)
Sergio_Pers is online now   Rispondi citando
Vecchio 24 settembre 10, 18:55   #252 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di pikemax
 
Data registr.: 31-08-2004
Residenza: Bologna
Messaggi: 2.028
Esperienze

Citazione:
Originalmente inviato da Sergio_Pers Visualizza messaggio
Immagino che sia reso visibile (senza scagliola..mi raccomando, Roberto.)
Poi, se lo puoi mettere sulla radio o vicinanze, non penso tu passeggi sopra essa.
A me sembra una buona idea da provare e mettere a punto.

Ma... prendendo in senso umoristico la tua osservazione... addestrare un bel Terranova ( da 80 kg o giu' di li' ) a passeggiare nel campo e divertirsi a passarci sopra.... per vedere l'effetto che fa...

@ Roberto
Solo per curiosita', hai una idea di quanto costerebbe dotarsi di una attrezzatura del genere ?.... che so... metti 10 basi.

Sergio
La cosa è interessante, in f3j internzionale spesso si fa autocronometraggio, il concorrente porta il corno al tavolo ed il giudice trascrive, funziona ed è semplice.
Mi fa piacere la ricerca per avere le migliori attrezzature ma la mia opinione personale è che sia necessaria una organizzazione ultrasemplice in modo da poter fare gare quasi spontanee senza sempre dover coivolgere quei poveri cristi che si tengono in casa le attrezzature.
Questo tenendo in debito conto le valutazioni espresse da molti relative alle trasferte che sono un costo ed un sacrificio, spesso a carico di chi come Generali, Sergio, Roberto ed altri che cercano di far nascere nuove e meritorie iniziative.
Famolo facile....
__________________
Max.

F3F;F3I;F3J;F5J Autonomy,2009/2010;6 ore; ET F3J, FXJ; Visegrad Cup F5J 2011.
pikemax is offline   Rispondi citando
Vecchio 24 settembre 10, 21:13   #253 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di milan
 
Data registr.: 11-01-2009
Residenza: bologna
Messaggi: 2.048
Citazione:
Originalmente inviato da nicthepic Visualizza messaggio
cosi' uno deve stare attento anche a dove cammina?

Non è scritto nel regolamento, ma delle volte aiuta !

Ciao Umberto
milan is offline   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 10, 18:54   #254 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di roberto54
 
Data registr.: 18-12-2007
Residenza: s.maria codifiume(Ferrara)
Messaggi: 406
Gara Del 17/10/2010

Il giorno 17/10/2010 si terra’ la seconda prova della categoria FXJ OPEN CLASS sull’aviosuperficie G.Regazzoni di Molinella (Bologna),si iniziera’ alle 10.00,le iscrizioni saranno accettate entro e non oltre il 13/10/2010, sara’organizzato un buffet a base di salumi,dolci,e vino,non e’ prevista la pausa pranzo,la quota di iscrizione e’di 15 euro.Ricordo a tutti che l’assicurazione e’ obbligatoria.L’organizzazione non si ritiene responsabile di danni a persone ad animali o a materiali in genere.
Ho pensato con lo stesso regolamento di fare due classifiche una per la FXJ OPEN CLASS,e una per i modelli di 2MT. max..Ovviamente chi vuole partecipare alla FXJ OPEN CLASS con il modello di 2MT.o meno e’ libero di farlo,l’unico vincolo per la categoria 2MT.e’ l’apertura alare che deve essere massimo di 2MT.e non oltre.Quindi ci saranno un vincitore per la FXJ OPEN CLASS e uno per la categoria dei 2MT.
Il regolamento ha subito delle modifiche,l’atterraggio e’stato portato a 15MT.(era 10MT.),ho tolto la finestra di lancio che era di 30’’,quindi allo start del tempo operativo si deve lanciare con il motore acceso ,e’ previsto una preparazione al lancio di 30’’,allo scadere del primo minuto(tempo motore)ci sara’un segnale di 3’’che ricordera’ ai partecipanti di mettere in (off )il comando motore sulla propia radio,per chi involontariamente dovesse scordarsi il comando motore in( on).SALUTI A TUTTI.
__________________
ROBERTO RUINA
PULSAR 4000----AVA PRO3175 ??
.........O BLASTER 1500
roberto54 is offline   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 10, 18:58   #255 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di roberto54
 
Data registr.: 18-12-2007
Residenza: s.maria codifiume(Ferrara)
Messaggi: 406
Citazione:
Originalmente inviato da nicthepic Visualizza messaggio
cosi' uno deve stare attento anche a dove cammina?
A proposito ti aspetto per il 17/10/2010.
__________________
ROBERTO RUINA
PULSAR 4000----AVA PRO3175 ??
.........O BLASTER 1500
roberto54 is offline   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 10, 19:38   #256 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di TaxiDriver
 
Data registr.: 05-11-2007
Residenza: On the Arezzo road
Messaggi: 537
Ci sarò, contaci.

Ciao
__________________
SALUTI E SALUTE PER TUTTI-.......... (politici esclusi)

In Italia nessun politico e' degno di ricevere il voto da un ITALIANO
TaxiDriver is online now   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 10, 22:51   #257 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 24-02-2007
Residenza: Bergamo
Messaggi: 3.157
Citazione:
Originalmente inviato da roberto54 Visualizza messaggio
Il giorno 17/10/2010 si terra’ la seconda prova della categoria FXJ OPEN CLASS sull’aviosuperficie G.Regazzoni di Molinella (Bologna)
.......................
Forse e' meglio tu apra un nuovo thread.... al 254° post, magari sfugge.

Sergio
__________________
Air reading is "everything" .... especially when the conditions are very challenging.(J.Wurtz)
Sergio_Pers is online now   Rispondi citando
Rispondi



Strumenti discussione Cerca nella discussione
Cerca nella discussione:

Ricerca avanzata
Visualizzazione

Regole di scrittura
Tu non puoi inserire nuovi messaggi
Tu non puoi rispondere ai messaggi
Tu non puoi inviare files
Tu non puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks are Attivato
Pingbacks are Attivato
Refbacks are Disattivato

Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Messaggio
Una nuova categoria dopo Autonomy, F5J, FXJ, F5J con altimetro, 2M Electro J!!! Pampa Aeromodellismo Categorie 18 04 gennaio 11 20:56
Esperimento Di FXJ con Altimetro roberto54 Aeromodellismo Categorie 91 21 agosto 10 21:34
Altimetro zedona Aeromodellismo Alianti 19 01 giugno 09 10:48
altimetro almebrigo Aeromodellismo Progettazione e Costruzione 1 23 gennaio 07 17:16
Altimetro OttObismark Aeromodellismo Alianti 54 05 dicembre 05 22:35



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 18:55.

Basato su: vBulletin versione 3.6.12
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2011 - K-Bits P.I. 09395831002