Gommolo Salva Giornata

[mauri6]

Originalmente inviato da batman

OT
Ciao bello, ho avuto 2 settimane infernali, oggi sono a Bo perchè mi è saltato un appuntamento, ma sono distrutto, dal caldo, dallo stress, e soprattutto dalla Megera che da 10 gg. è a casa col menisco fresato......
Oggi l' ho portata a Fisioterapia, ma la porterei volentieri in Terapia Intensiva, sedata e con un tubo infilato in gola......
Ogni giorno è come un mese normale, sono dis-trutto-fatto-gregato echipiùnehapiunemetta....
Bene, sentiamoci per il Weekend, se ti va.
fine OT

A proposito di Gommoli, anche il Cularis vola bene, se non tenti di virare stretto.... anche sotto motore.
Non ho una gran voglia di rimontarlo, detta come va detta.....
Per me è stata QUELLA una bella delusione......

daiiiiiiiiiiiiiii te lo sistemo io....non farà i 300/h...ma tanto ormai ce l'hai...
mica dovrò comprartelo ???

[batman]

Originalmente inviato da mauri6

daiiiiiiiiiiiiiii te lo sistemo io....non farà i 300/h...ma tanto ormai ce l'hai...
mica dovrò comprartelo ???

Se me lo rimonti, te lo faccio pilotare, a meno che tu non abbia ancora spazio in cantina, allora mi riprendo il Miss.....
Poi me lo dimenticherò da te......

[batman]

Originalmente inviato da danielep

Per il Kult OK
ma lo ZOOm di baudis 1,8 di aa per 2 chili di peso salvi poco la giornata
il mio Altus stessa apertura pesa 500 gr
e stà su con niente
con il mio "salvi la giornata" intendo che volo senza motore sfruttando il poco che c'è e se vai giù prima di perderlo attacco il motore

Daniele

Per lo Zoom era una battutaccia, comunque salvi lo stesso la giornata, in 4 secondi sei a 200 metri, poi hai anche 5/6 minuti per scendere.....
Tra parentesi, l' oggetto viene a costare circa 800€ pronto da volare, più altri 150€ per un secondo pacco di batterie, quindi se proprio devo salvarmi la giornata uso uno Svist o analogo, con il suo santo motore da recupero.

ps il peso in ODV è di circa 1500 gr., usando le Lipo, il peso sui 2 Kg. era considerando 16 celle Nicd-Nimh da 42 gr. l' una e un motore sui 350 gr. NON brushless (tieni presente che tuttora si usano le Nicd o Nimh.)

Vorrei far notare che con l' avvento di BL e Lipo siamo riusciti a ridurre del 25% i pesi aumentando le prestazioni del 20/25% in più, parte per il miiglior rendimento dei BL e parte per l' utilizzo di una maggior energia globale delle batterie pur con una sensibile riduzione di peso.

[mauri6]

Originalmente inviato da batman

Se me lo rimonti, te lo faccio pilotare, a meno che tu non abbia ancora spazio in cantina, allora mi riprendo il Miss.....
Poi me lo dimenticherò da te......

ci stò....aggiungo pezzo de formaggio trentino