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Vecchio 25 gennaio 08, 22:42   #1 (permalink)  Top
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quali profili per fox 2.70 m

salve a tutti vorrei sapere quale profilo usare sull'ala di un fox da 2.70 m .
Il profilo sull'attacco della fusoliera risulta essere un ritz 1-30-11 .
Come si comporta questo profilo ? come posso evolverlo sull'ala del fox perche' sia piu' facile da pilotare alle basse velocita' ?
naseric non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 gennaio 08, 23:37   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
Data registr.: 31-03-2005
Residenza: Torino
Messaggi: 6.162
è un profilo non molto moderno ma che si dice perdoni molto le imprecisioni costruttive.
avendo poca freccia dovrebbe comportarsi bene in rovescio.
potrebbe anche essere veloce se fosse più sottile, ma lo spessore all'11% sicuremente lo frenerà un bel po' (ma aggiunge robustezza all'ala)

per un fox, se non lo carichi molto oppure se voli con condizioni buone ci può anche stare.

farlo evolvere non saprei consigliarti come.... in estremità potresti usare un profilo con ancora meno freccia (praticamente un simmetrico) per avere un po' di svergola aerodinamica ma su un fox è un controsenso, penalizzerebbe il rovescio e anche la salita in termica.

aumentare lo spessore per addolcire lo stallo penalizzerebbe troppo la velocità visto che alla radice hai già un 11%

ridurre lo spessore per ritardare lo stallo (forse, da controllare con xfoil, ma poi quando arriva probabilmente è più cattivo) ti farebbe guadagnare qualcosa in velocità ma complicherebbe il volo più lento, oltretutto il fox ha già delle corde estreme molto piccole rispetto alla radice.

poi puoi anche pensare di adattare il karman e montare un altro profilo...

Citazione:
Originalmente inviato da naseric
salve a tutti vorrei sapere quale profilo usare sull'ala di un fox da 2.70 m .
Il profilo sull'attacco della fusoliera risulta essere un ritz 1-30-11 .
Come si comporta questo profilo ? come posso evolverlo sull'ala del fox perche' sia piu' facile da pilotare alle basse velocita' ?
__________________
quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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