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Vecchio 11 gennaio 18, 01:11   #1 (permalink)  Top
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Graupner Ultra 1200

Ciao a tutti.
Mi è capitato per le mani questo motore nuovo ancora imballato.
Trovo che sia un peccato lasciarlo morire li però non ho idea di che categoria di motore si tratti perchè all'epoca di quei motori (costosissimi e irraggiungibili) ancora non mi occupavo di elettrico.
Sulla scatola non c'è indicazione per che categoria di modello possa essere e nemmeno della dimensione dell'elica. Penso che possa girare a 3 o 4 celle LiPo visto che è 12V ma di più non saprei dire.
Qualcuno mi può aiutare?
Più o meno che peso di aliante e che elica potrebbero andare bene?
Grazie.
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Graupner Ultra 1200-ultra-1200.jpg  
unodinoi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 18, 09:47   #2 (permalink)  Top
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Ciao a tutti.
Mi è capitato per le mani questo motore nuovo ancora imballato.
Trovo che sia un peccato lasciarlo morire li però non ho idea di che categoria di motore si tratti perchè all'epoca di quei motori (costosissimi e irraggiungibili) ancora non mi occupavo di elettrico.
Sulla scatola non c'è indicazione per che categoria di modello possa essere e nemmeno della dimensione dell'elica. Penso che possa girare a 3 o 4 celle LiPo visto che è 12V ma di più non saprei dire.
Qualcuno mi può aiutare?
Più o meno che peso di aliante e che elica potrebbero andare bene?
Grazie.
io lo lascerei sullo scaffale a fare bella mostra di se, non vale la spesa di un regolatore dedicato
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Massimo Bison
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Vecchio 11 gennaio 18, 09:54   #3 (permalink)  Top
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Beh in effetti è un po' quello che temevo, però di regolatori per motori a spazzole un paio me ne sono rimasti intorno ai 40/45 Ah. E comunque se ne trovano a prezzi molto abbordabili. Dai, so che c'è qualcuno che mi può aiutare
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Vecchio 11 gennaio 18, 10:04   #4 (permalink)  Top
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Ciao a tutti.
Mi è capitato per le mani questo motore nuovo ancora imballato.
Trovo che sia un peccato lasciarlo morire li però non ho idea di che categoria di motore si tratti perchè all'epoca di quei motori (costosissimi e irraggiungibili) ancora non mi occupavo di elettrico.
Sulla scatola non c'è indicazione per che categoria di modello possa essere e nemmeno della dimensione dell'elica. Penso che possa girare a 3 o 4 celle LiPo visto che è 12V ma di più non saprei dire.
Qualcuno mi può aiutare?
Più o meno che peso di aliante e che elica potrebbero andare bene?
Grazie.
Ho ancora da qualche parte un ultra 1600,bruciato, mi ricordo che andava con 14 celle e ha un regolatore graupner dedicato, pesava un botto !! Era montato su un asw 22 da tre metri, per l'elica dovrei rovistare nelle scatole, forse trovo.
walter pozzecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 18, 10:21   #5 (permalink)  Top
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Ho ancora da qualche parte un ultra 1600,bruciato, mi ricordo che andava con 14 celle e ha un regolatore graupner dedicato, pesava un botto !! Era montato su un asw 22 da tre metri, per l'elica dovrei rovistare nelle scatole, forse trovo.
Ecco questo è il suo regolatore del 1600, e le sue pale, non so dirti la misura,a parte la scritta graupner altro non vedo
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walter pozzecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 18, 10:28   #6 (permalink)  Top
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Ecco questo è il suo regolatore del 1600, e le sue pale, non so dirti la misura,a parte la scritta graupner altro non vedo
E' già qualcosa. Però questo è il 1600; il mio è il 1200. Ho guardato anche in rete ma non mi pare che ci siano molte informazioni
unodinoi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 18, 10:33   #7 (permalink)  Top
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E' già qualcosa. Però questo è il 1600; il mio è il 1200. Ho guardato anche in rete ma non mi pare che ci siano molte informazioni
vabbè, mica è mision impossibol, lo alimenti con una 3s, colleghi un amperometro e provi qualche elica, alla fine è sufficiente che rispetti gli ampere massimi in etichetta
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Massimo Bison
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Vecchio 11 gennaio 18, 10:41   #8 (permalink)  Top
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vabbè, mica è mision impossibol, lo alimenti con una 3s, colleghi un amperometro e provi qualche elica, alla fine è sufficiente che rispetti gli ampere massimi in etichetta
Si, d'accordissimo. Per tentativi ci si arriva. Però se qualcuno ne sapeva qualcosa per avere una traccia da cui partire era meglio
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Vecchio 11 gennaio 18, 10:54   #9 (permalink)  Top
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Si, d'accordissimo. Per tentativi ci si arriva. Però se qualcuno ne sapeva qualcosa per avere una traccia da cui partire era meglio
alla fine devi sempre andare per prove, influiscono tanti fattori, ci metti meno di quello che pensi, io ho sempre fatto così e non ho quasi mai fatto danni
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Vecchio 11 gennaio 18, 11:33   #10 (permalink)  Top
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Si, d'accordissimo. Per tentativi ci si arriva. Però se qualcuno ne sapeva qualcosa per avere una traccia da cui partire era meglio
Mi ricordo che elica e regolatore erano sia per il 1200 che 1600, l'ultimo era la versione spinta e dedicato per l'asw 22 da tre metri, che feci fuori al collaudo, poi montai il motore su un asw 17 da tre metri Gewalt ed era una freccia , anche perché molto pesante
walter pozzecco non è collegato   Rispondi citando
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