Gritsch Fox 5m

[AndreaL]

Calma, calma ragazzuoli.
Come vi ho già scritto, siete troppo buoni.

Non faccio il modellista di professione, credetemi........ tutt'altro.
E il tutt'altro, ultimamente non mi lascia molto spazio per il modellismo....purtroppo.
Ma va bene così!

E' che mi diverto, torno la sera stanco dal lavoro (come tanti), vado mezz'ora in cantina e mi distraggo un poco. Provo a migliorare modello dopo modello, imparando da tutti voi che scrivete sul forum...insomma sono un copione!

A presto,

Andrea

[OttoVonBraun]

Originalmente inviato da AndreaL

...insomma sono un copione!

Benvenuto nel club di cui sono presidente!

Maurizio

[AndreaL]

Nei giorni scorsi avevo recuperato una centralina per i fumogeni e finalmente ho installato anche questa.
Adesso devo prendere riceventi e GPS (o semplicemente il variometro) e poi programmare il tutto, ma credo che aspettero' un poco per fare questo, tanto devo aspettare per verniciare.
A presto,

Andrea

[AndreaL]

Allora,
dopo un periodo di lavoro (in ufficio si intende) e basta, ho finalmente rimesso mano al modello.
Il tempo sembra piano piano migliorare e forse tra qualche settimana si puo' verniciare, quindi, meglio finire i pochi lavori rimasti.
Ordianto riceventi e GPS, montato il tutto (GPS da settare ancora!), e programmato il programmabile.
Pesato tutto l'accrocchio che (con i 1.9kg) di piombo in punta risulta 14.4kg al momento (manca qualche spruzzata di vernice a i vetri posteriori....poca roba).
Ho avutp anche la bella sopresa che uno dei servi Savox degli aerofreni si e' bruciao e ha smesso di funzionare dopo 3 minuti!!! Non male! Certo che questo non mi da molta fiducia...ma che devo fare? Non cambio certo ora tutti i servi! Sostituito il servo (vedro' di farmelo cambiare), ci facciamo un segno della croce e andiamo avanti.
A presto,

Andrea

[Ergonomix]

Originalmente inviato da AndreaL

Allora,
dopo un periodo di lavoro (in ufficio si intende) e basta, ho finalmente rimesso mano al modello.
Il tempo sembra piano piano migliorare e forse tra qualche settimana si puo' verniciare, quindi, meglio finire i pochi lavori rimasti.
Ordianto riceventi e GPS, montato il tutto (GPS da settare ancora!), e programmato il programmabile.
Pesato tutto l'accrocchio che (con i 1.9kg) di piombo in punta risulta 14.4kg al momento (manca qualche spruzzata di vernice a i vetri posteriori....poca roba).
Ho avutp anche la bella sopresa che uno dei servi Savox degli aerofreni si e' bruciao e ha smesso di funzionare dopo 3 minuti!!! Non male! Certo che questo non mi da molta fiducia...ma che devo fare? Non cambio certo ora tutti i servi! Sostituito il servo (vedro' di farmelo cambiare), ci facciamo un segno della croce e andiamo avanti.
A presto,

Andrea

Dai che bruciare un servo mentre il modello e' sul banco e' una bella botta di ciulo!!
ti avesse piantato in avvicinamento sarebbe sicuramente stato peggio.

ricordiamoci sempre che per quanto sofisticati e performanti, i nostri aeroplanini restano giocattoli.

[montaviale]

Se la basetta e' in carbonio non fissare li le antenne...

fede

Originalmente inviato da AndreaL

Allora,
dopo un periodo di lavoro (in ufficio si intende) e basta, ho finalmente rimesso mano al modello.
Il tempo sembra piano piano migliorare e forse tra qualche settimana si puo' verniciare, quindi, meglio finire i pochi lavori rimasti.
Ordianto riceventi e GPS, montato il tutto (GPS da settare ancora!), e programmato il programmabile.
Pesato tutto l'accrocchio che (con i 1.9kg) di piombo in punta risulta 14.4kg al momento (manca qualche spruzzata di vernice a i vetri posteriori....poca roba).
Ho avutp anche la bella sopresa che uno dei servi Savox degli aerofreni si e' bruciao e ha smesso di funzionare dopo 3 minuti!!! Non male! Certo che questo non mi da molta fiducia...ma che devo fare? Non cambio certo ora tutti i servi! Sostituito il servo (vedro' di farmelo cambiare), ci facciamo un segno della croce e andiamo avanti.
A presto,

Andrea

[unodipasso]

Originalmente inviato da montaviale

Se la basetta e' in carbonio non fissare li le antenne...

fede

Mi sembra che Andrea avesse precedentemente detto che si tratta di tessuto vetro nero.
Ma aspettiamo conferma dal costruttore.

[runnerfly67]

Parole di AndreaL

Quello che vedete non e' carbonio. E' tessuto di verto da 160gr, semplicemente colorato di nero (si trova da R&G e costa poco, ne compri 2 metri quadri e ci fai molto).

[ik2nbu]

Originalmente inviato da runnerfly67

Parole di AndreaL

Quello che vedete non e' carbonio. E' tessuto di verto da 160gr, semplicemente colorato di nero (si trova da R&G e costa poco, ne compri 2 metri quadri e ci fai molto).

Complimenti per il modello !

Le 2 antenne interne se lavorano in modo diversity e sulla stessa frequenza non servono molto come le hai posizionate parallele.

Devi metterle a 90 gradi una rispetto all'altra sul piano orizzontale, oppure una in verticale e altra in orizzontale, in questo modo la RX ha sempre le migliori condizioni di ricezione.

Arnaldo

[AndreaL]

Ciao a tutti.
Confermo che il tessuto che vedete è lana di vetro colorata di nero...non carbonchio!!
Per quanto riguarda il posizionamento delle antenne, ho programmato la radio e la Powerbox per avere la ridondanza delle due riceventi, quindi non lavorano insieme, ma la Powerbox switcha da una all'altra in caso di perdita di segnale di una o ancor peggio se una muore per qualche motivo (che è la cosa che mi preoccupa di più), anche se devo dire che con questa radio, dove ho volato fino ad ora non mi è mai successo.
Certo che se mi muore un servo come è successo l'altro giorno..........
Ad ogni modo vedremo.
Ho già questa installazione su due altri modelli e non ho mai avuto problemi (faccio le corna).
A presto,

Andrea