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Vecchio 15 dicembre 16, 20:49   #101 (permalink)  Top
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L'avatar di h4mst3r
 
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Ah bon allora vai di multilock... Essendo che la baio quadra non flette minimamente, immaginavo una difficolta aggiunta per sfilare le ali.
__________________
DAIDAIDAIDAIDAI LANCIALANCIALANCIALANCIALANCIAAAA
[...] a me, piace "volare"... [...]
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Vecchio 16 dicembre 16, 16:47   #102 (permalink)  Top
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Ciao Andrea,

Faccio una domanda sul sistema SBUS, i servi devono essere specifici o si possono usare i normali servi digitali?
Grazie
Cordiali saluti
Roberto
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Vecchio 16 dicembre 16, 18:09   #103 (permalink)  Top
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Ciao Andrea,

Faccio una domanda sul sistema SBUS, i servi devono essere specifici o si possono usare i normali servi digitali?
Grazie
Cordiali saluti
Roberto
Ciao Roby,
i servi devono essere specifici, OPPURE esistono dei "convertitori" che ti permettono di usare anche altri servi.
Ora devo dire che parlo da profano che si e' semplicemente documentato, perche' io ho usato SBUS solo per conessione centralina di potenza e riceventi, e per telemetria, ma mai servi.
Come spiegavo in alcuni post precedenti, su aerei di una certa grandezza/costo ho sempre preferito andare direttamente con i servi nella centraliana (per una pura questione di sicurezza!).
I servi original Futaba SBUS, naturalmente costano un botto!
A presto,

Andrea
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Vecchio 16 dicembre 16, 18:11   #104 (permalink)  Top
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Fissaggio ali

Alla fine ho deciso di andare per prigioniero in plastica avvitato e incollato nell'ala e pomellino di alluminio (auto-tornito) da mettere dentro la fuso.
Venuto tutto decentemente, e credo sufficientemente resistente.
Preferisco mettere la vite in plastica in modo che facci da fusibile in caso di urto forte (facile comunque da rimpiazzare se si rompe).
Sotto due foto.
A presto,

Andrea

Ultima modifica di AndreaL : 29 giugno 17 alle ore 06:32
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Vecchio 16 dicembre 16, 20:36   #105 (permalink)  Top
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mi piace!
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Vecchio 16 dicembre 16, 20:58   #106 (permalink)  Top
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Grazie Andre.
La mia domanda era stata posta dopo aver letto il prezzo dei servi futaba...
Addio SBUS, mi ci vorrebbe un capitale

Molto bello il sistema per tenere le ali, io non potrei mai adottarlo...ogni atterraggio dovrei cambiare la vite...

Saluti

Roberto
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Vecchio 19 dicembre 16, 13:38   #107 (permalink)  Top
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Aste comando ali

Finalmente ferie!
Qusta mattina ho lavorato ai linkages per alettoni e flap.
Ricavati da atsa di acciaio da 2.5mm e filettati alle estremita'.
Rimane adesso da adattare tuti i coperchietti dei servi e direi che a livello di costruzione siamo praticamente arrivati al termine.
A presto,

Andrea

Ultima modifica di AndreaL : 29 giugno 17 alle ore 06:32
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Vecchio 19 dicembre 16, 16:52   #108 (permalink)  Top
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Finalmente ferie!
Qusta mattina ho lavorato ai linkages per alettoni e flap.
Ricavati da atsa di acciaio da 2.5mm e filettati alle estremita'.
Rimane adesso da adattare tuti i coperchietti dei servi e direi che a livello di costruzione siamo praticamente arrivati al termine.
A presto,

Andrea
Io ho avuto cattive esperienze con gli uniball da elicottero come i tuoi, la parte in plastica diventa fragile e si rompe, va sostituita spesso ed è un gran perdita di tempo, al più tardi ogni due stagioni.
pikemax non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 dicembre 16, 18:22   #109 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pikemax Visualizza messaggio
Io ho avuto cattive esperienze con gli uniball da elicottero come i tuoi, la parte in plastica diventa fragile e si rompe, va sostituita spesso ed è un gran perdita di tempo, al più tardi ogni due stagioni.
Capisco.
Che marca usavi?

Andrea
AndreaL non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 dicembre 16, 19:01   #110 (permalink)  Top
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L'avatar di pikemax
 
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Capisco.
Che marca usavi?

Andrea
Non mi ricordo, o mpjet o kavan o graupner comunque, no cinesi.
Ho smesso subito, non si capisce mai se sono fratturati o meno.
pikemax non è collegato   Rispondi citando
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