Ec 40/62 Eventuale

[nenosprint]

Link del filmato:
https://youtu.be/BQ7_rtZoDKc[/QUOTE]

Il link sopra indicato non è più valido, quello buono è il seguente:

https://youtu.be/ZX_G365EEn4

[mrodi]

Originalmente inviato da nenosprint

Link del filmato:
https://youtu.be/BQ7_rtZoDKc

Il link sopra indicato non è più valido, quello buono è il seguente:

https://youtu.be/ZX_G365EEn4[/QUOTE]

Bel modello, ripara, affina il setup, rivola!!

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A causa un'imprecazione dialettale che assomiglia ad una bestemmia ho modificato il video.
link:

https://youtu.be/GLAxsP1FpH0

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Il 25 Aprile ho ricollaudato l'Eventuale, dopo la riparazione che ho dovuto effettuare a causa un atterraggio poco ortodosso.
Link video :

https://youtu.be/adPlp_z7_qQ

Danilo

[btiziano]

Ciao Danilo,
un piccolo suggerimento............qualche giorno fa stavo per danneggiare seriamente un DG600 per lo stesso motivo.

I tuoi aerofreni sono troppo efficienti per quel modello, io li farei aprire al 50% e poi mi regolerei negli atterraggi successivi.
Se riguardi i video si capisce bene che l'apertura comporta una scomposizione del volo notevole.
Io ho la fortuna di avere i flap ed ho miscelato il 50% dei freni con 6-7mm di flap a scendere ma una prova a ridurre i tuoi la farei.

Ciao !

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Originalmente inviato da btiziano

Ciao Danilo,
un piccolo suggerimento............qualche giorno fa stavo per danneggiare seriamente un DG600 per lo stesso motivo.

I tuoi aerofreni sono troppo efficienti per quel modello, io li farei aprire al 50% e poi mi regolerei negli atterraggi successivi.
Se riguardi i video si capisce bene che l'apertura comporta una scomposizione del volo notevole.
Io ho la fortuna di avere i flap ed ho miscelato il 50% dei freni con 6-7mm di flap a scendere ma una prova a ridurre i tuoi la farei.

Ciao !

Ciao, si anch'io ho notato che aprendo i direttori il modello si scopone e per questo come si dice in Perugino ha strippato in terra, grazie per la dritta, ne terrò conto.
Danilo