ASK-18 Profili2

[pier3752]

Sto avanzando nella costruzione del ASK-18 che trovate nella sezione progetti di PROFILI2. Visto il numero elevato di progetti scaricati, qualcuno di voi lo ha già fatto e provato per dirmi che cosa avrò per le mani la prossima primavera?

[maupas]

Originalmente inviato da pier3752

Sto avanzando nella costruzione del ASK-18 che trovate nella sezione progetti di PROFILI2. Visto il numero elevato di progetti scaricati, qualcuno di voi lo ha già fatto e provato per dirmi che cosa avrò per le mani la prossima primavera?

Sicuramente avrai un bel modello per le mani.
Io ci sto volando da un anno e devo dire che è meraviglioso!!

Non me ne volere ma ho dovuto elettrificarlo causa mancanza di un traino al mio campo volo, e un po anche per essere indipendente.

Il modello è quello disegnato da Ghiottone con apertura alare di 3,2m e profilo SN80c di Simone Nosi

Ti mando il link della costruzione e collaudo:

YouTube - ASK 18

Ciao

[pier3752]

Io lo userò esclusivamente in pendio.
Il progetto che ho è però con apertura alare di circa m. 2,40 ed un profilo piano convesso (non so se è come il tuo); ad occhio un pò più spesso alla radice.
Mi sembra di intuire che è un aliante per voli tranquilli, o sbaglio?
Grazie delle info.

[ghiottone]

Originalmente inviato da pier3752

Io lo userò esclusivamente in pendio.
Il progetto che ho è però con apertura alare di circa m. 2,40 ed un profilo piano convesso (non so se è come il tuo); ad occhio un pò più spesso alla radice.
Mi sembra di intuire che è un aliante per voli tranquilli, o sbaglio?
Grazie delle info.

Ciao.
L'aliante di Maupass é stato costruito seguendo un mio progetto (motorizzazione a parte) ottenuto rielaborando il progetto che hai seguito te.
Sono state cambiate la scala, il profilo, la struttura e lo svergolamento in estremità.
Inizialmente erano previsti i freni, poi per motivi di versatilità sono stati messi dei flap.
Il profilo (SN 80c) è un piano convesso al 10% di spessore con il 3% di camber e mi è stato disegnato da Simone Nosi per cercare di avere un buon compromesso tra portanza, efficienza e facilità di costruzione.
Il modello è stato concepito per un uso tranquillo; la struttura è adeguata a questo impiego.
Anche il progetto che hai fatto te mi sembra sù questa falsa riga.
Volendo se ne può ricavare anche un modello spinto ma bisogna lavorare sulla struttura e sul profilo.

Ciaoooooooo

[pier3752]

Originalmente inviato da ghiottone

Ciao.
L'aliante di Maupass é stato costruito seguendo un mio progetto (motorizzazione a parte) ottenuto rielaborando il progetto che hai seguito te.
Sono state cambiate la scala, il profilo, la struttura e lo svergolamento in estremità.
Inizialmente erano previsti i freni, poi per motivi di versatilità sono stati messi dei flap.
Il profilo (SN 80c) è un piano convesso al 10% di spessore con il 3% di camber e mi è stato disegnato da Simone Nosi per cercare di avere un buon compromesso tra portanza, efficienza e facilità di costruzione.
Il modello è stato concepito per un uso tranquillo; la struttura è adeguata a questo impiego.
Anche il progetto che hai fatto te mi sembra sù questa falsa riga.
Volendo se ne può ricavare anche un modello spinto ma bisogna lavorare sulla struttura e sul profilo.

Ciaoooooooo

Grazie.
Allora non mi resta altro che vederlo in volo .... speriamo.

[maupas]

Originalmente inviato da pier3752

Io lo userò esclusivamente in pendio.
Il progetto che ho è però con apertura alare di circa m. 2,40 ed un profilo piano convesso (non so se è come il tuo); ad occhio un pò più spesso alla radice.
Mi sembra di intuire che è un aliante per voli tranquilli, o sbaglio?
Grazie delle info.

Vedo che Andrea ti ha già dato tutte le risposte necessarie, posso solo dirti che il modello in volo sembra uno vero, e sul pendio sarà sicuramente apprezzato.
Ciao
Maurizio

[pier3752]

Oggi finalmente ho collaudato in pendio l'ask18 di profili 2.
Devo dire che è bello da veder volare anche se mooooolto sordo di alettoni. Forse a causa delle non particolari condizioni del pendio, ma non mi sono fidato nemmeno a metterlo in rovescio per la lentezza nel girarlo.
In compenso fa dei looping perfetti, senza nessuna correzione.
Vedremo con la buona stagione e con condizioni migliori se potrà dare qualcosa di più.
Certo in volo sembra uno vero e come tale si comporta!
Lo stallo d'ala è praticamente assente, nonostante le ridotte corde di estremità.
Nel complesso sono soddisfatto, anche perchè è stata la mia prima costruzione da zero (o meglio da progetto).