Hawk collaudato,
decolla da erba in 20 metri.
In volo è molto stabile, ho dovuto solo trimmare 3 tacche a cabrare.
Il motore originale assorbe 55/60 ah con 5 celle da 3300.
Ho provato (solo a terra)con 6 celle prestatemi da un amico e il wattmeter ha rilevato fino a 85 ah e 1600/1800 w di potenza.Tenuto con 6 celle per 3 minuti simulando un volo classico.Il motore non puzzava hahahahah.
La ventola va bene anche con 6 celle,anche perchè le palette sono molto
robuste.Non credo si possano rompere cosi facilmente come dicono.
Io ho avuto anche l'hawk jsb ed effett. le ventoline erano di cacca.
Alcuni consigli:rinforzare il supporto carr. anter. altrimenti al primo att. il carrello si chiude all'indietro.In generale le gambe sono un pò deboli per poter volare in erba,difatti sul mio,tendono a piegarsi.Si possono sost. con il classico stelo a molla,se poi avete il campo in asfalto, beati voi.
Per rallentare la chiusura dei retrattili ho inserito un collarino da ruota e fatto alcune prove.
Att.ne a non stringerlo troppo,perchè se fate qualche chiusura/apertura in più,la bombola si scarica e poi non rientrano.
Altra cosa, ho inserito delle boccole in teflon tra i pianetti e la fusoliera cosi da eliminare il gioco che c'è montando solo il comando originale.
Appena ho tempo converto il filmato e lo inserisco.
ciao
nick