Ciao a tutti ragazzi, sono qui per chiedere il vostro aiuto per questo progetto che ho deciso di portare avanti.
Si tratta, come avete letto, di un restauro/svecchiamento di un TA-01 che mi fu regalato per la cresima nel lontano 1991
, vorrei metterla a posto come si deve, ho già letto i 3d che hanno trattato questo argomento in passato, non ho trovato tutte le risposte che cercavo perché gli autori mi sembravano comunque già abbastanza o molto esperti in materia, io invece non ne so una cippa, ho solo usato la macchina saltuariamente quando avevo 12 anni...e stop
però sono ben disposto ad ascoltare tutti coloro che vorranno aiutarmi in questa impresa.
Allora, il modello mi pare in buone condizioni, di fatto è stata usata molto poco, purtroppo la lunga permanenza in box ha causato l'ossidazione di qualche elemento:
- Dissipatore, contatti e alberello servo del regolatore meccanico di velocità
- Albero trasmissione FWD
- Qualche vite..
Tutto sommato niente di chè, la buona notizia è che funziona!
Ho comprato una LiPo (3250mAh - 24,1Wh - 7,4V -2S - 30C con attacco Tamiya, poi metterò DEANS...) l'ho attaccata ed ancora funziona tutto, radiocomando Acoms compreso, solo il regolatore risponde così-così per via dell'ossidazione contatti.
A parte questo manca la carrozza (andata distrutta nella pessima guida da dodicenne ignorante), il blocco del vano batteria, cannuccia antenna e tutte le varie clip.
Ok, vi dico cosa vorrei fare io, poi vi invito ovviamente a commentare con consigli o suggerimenti (o insulti anche
) :
Hop-ups:
- Kit Cuscinetti (marca?)
- Albero trasmissione FWD in alluminio (Yeah Racing)
- Fuselli F/R in alluminio (Yeah Racing)
- Damper plate F/R in alluminio (Yeah Racing)
- Esagonali in alluminio (Yeah Racing)
*Vi allego sotto la foto di un telaietto in fibra (Top Force mi pare) che ho visto in giro e che ho trovato ad un prezzo più che abbordabile, però mancherebbero tutte le minuterie, sopstegni servo etc e non saprei proprio come procurarmeli, in giro non li ho visti...ditemi la vostra...cmq lo trovo spettacolare, per me sarebbe il top.*
Motore:
Qui viene il bello...fino a poco fa pensavo di cambiare semplicemente il 540 base con uno Sport Tuned e morta lì...però ho preso una LiPo...quindi dovrei comunque montare un cut-off o simile, allora perchè non prendere un ESC brushed?...ma a sto punto, vale la pena fare una conversione a brushless?...mi sa di si, però non ho la più pallida idea di cosa prendere, ho provato ad informarmi un attimo sulle varie configurazioni/potenze ma non riesco a raccapezzarmici...qui avrei bisogno davvero dei vostri consigli (grazie), tenete presente che non vado a competere o altro, sarebbe puro caxxeggio da piazzale (aspettando che cresca mio figlio)...però un pò più di performance non mi dispiacerebbero...il negoziante di zona (Brugherio) mi ha proposto ESC+motore a 90€ (non siamo scesi in dettaglio su quali siano i pezzi).
Finito poi di sistemare il telaio/motore/elettronica penseremo a cerchi e carrozza, per ora non me ne preoccupo.
Dunque, mi sono procurato il manuale originale ed ho intenzione di smontarla completamente pezzo per pezzo per ripulire bene tutto, vorrei anche revisionare (o nel caso cambiare) i damper, avete consiglio anche su questo?(grazie)
Beh per ora non mi viene in mente nient'altro, ringrazio tutti per gli eventuali consigli (o insulti
)
grazie!
Ciao!