Citazione:
Originalmente inviato da Mariodoxe  Arrivati n°1 e n° 2. Il materiale sembra buono, le spiegazioni anche, il tutto ben impacchettato.
Una cosa mi lascia alquanto perplesso. Le viti sono a croce. Nel 1945 non le conoscevano erano solo a taglio.
Almeno così recita l'ASI. Questo modello non supererebbe l'esame per auto storiche.
Da una ricerca su Internet, però, risulta che la vite a croce è stata brevettata nel 1933. da J. P. Thompson.
Come la mettiamo?
Appena monto qualche cosa posto delle foto.
Ciao
Mariodoxe |
Le Willys prodotte dalla Willys avevano bulloneria a testa esagonale liscia.....quelle fatte su licenza dalla Ford, definite GPW, sulla testa di ogni bullone avevano la F di ford punzonata........ed erano la maggioranza....
Cambiava anche una traversa anteriore del telaio ma non mi ricordo più come......