Citazione:
Originalmente inviato da gekomike  Eh??
Ma allora non sarebbe stato meglio un unico profilo tutto a portanza maggiore, come dici tu? |
Purtroppo istruzioni scritte con i piedi e tradotte da incompetenti hanno generato il mostro che teo ha riportato ..... il diverso profilo serve ad evitare lo "stallo di estremità"; tale stallo è particolarmente pericoloso per il principiante perchè quando il modello butta giù un ala, accelera in picchiata in spirale verso terra, e si accinge a schiantarsi tutto viene tranne che mollare il cabra e dopo mezzo giro dare timone contrario alla rotazione per poi gradualmente ripigliare il cabra e livellare il volo.
Con l'accorgimento realizzato sul modello indicato (ma anche sulla maggior parte dei trainer anche con altri artifici) si riduce la possibilità dello stallo d'estremità lasciando spazio solo allo stallo d'ala (nel quale il modello butta giù il muso o se si rimane appesi al cabra, spancia e piomba a terra con relativa delicatezza
).
Affermare che non stalla è sbagliato come è sbagliato fare certe affermazioni senza avere esperienza di vari modelli, varie situazioni meteo e magari varie ORE di volo.