[TORVO]

In questo lungo periodo di riflessione, non sono giunte candidature ulteriori per gare, soprattutto dal nord, questo mi dispiace, del resto non poteva essere diversamente visto che al nord ci sono solo tre piloti aces effettivi.Vedremo se e come fioriranno le rose "profile" e/o "EPA" che sia.Questo poteva essere l'anno buono per una bella combinata, ma intravedo ancora posizioni molto arroccate. mahh!... rimanderei questa a discussioni al bar.
Premesse ed approfondimenti me li tengo per il corso della discussione.

Ritornando al CN, mi sembra che con la formula a cinque gare siano salvaguardati sia il campionato nazionale che le gare internazionali alla nostra portata, quindi le tappe saranno:
- S. Severo
- Milano
- Napoli
- Fano
- Cori
Iscrizione
Anche quest'anno FANI ci affiancherà e sarà rimesso il palio il "trofeo FANI".
Andrebbe quindi mantenuta la strutturazione campionato e di gara (green card quote, kit ecc) dello scorso anno, iscrizione compresa: nessuno è sul lastrico per aver pagato la quota,nessuno si è arricchito riscuotendola, qualcuno l'ha ripresa,( anche abbondantemente!)altri hanno giocato per riprendersela: in ogni caso "la riffa" è stato un momento di divertimento in più per tutti!

N. Hit gara
Propongo di aumentare da 3 a 4 Round + finale per tutte le gare
Hit validi
Faccio solo una piccola premessa, lasciando eventualmente gli approfondimenti per il seguito.
Abbiamo speso troppo tempo e parole su questo tema, ogni anno si ripropone ed è sempre motivo di discussione, a volte anche troppo accesa. Direi quindi di risolverla una volta per tutte.Solo una constatazione, per adesso:da quando abbiamo innalzato il numero degli Hit validi non ci scanniamo più, in gara e dopo gara, per tagli assegnati o non!
Ecco alcune proposte:
1- Hit di tutte le gare meno una;
2- 2/3 di tutti gli Hit ( compresi finale) di tutte le gare;
3- 10 hit con taglio di almeno dei due migliori;
Inlotre :
- Bonus ( Hit e/o punti ) a chi partecipa ad un tot di gare nazionali ed internazionali.