Il sensore di corrente Flytron
50A Current Sensor For SimpleOSD
impiega un ACS754, predecessore completamente compatibile del ACS756 prescritto per il Dakar.
Questo sensore è già provvisto di un piccolo pcb con un minimo di componentistica di contorno e di un cavetto di connessione all' OSD stile servo Futaba; con ciò esso risulta praticamente pronto all'uso.
Essendo ideato per l' OSD dell' omonima marca, con un concetto delle alimentazioni completamente diverso, per adattaro al Dakar sono assolutamente necessarie alcune semplici modifiche.
ATTENZIONE: queste modifiche sono assolutamente indispensabili per non danneggiare seriamente il Dakar già al primo tentativo di connessione.
1: Osservando il pcb con il sensore in alto e il cavetto in basso, si nota sulla sinistra un piccolo integrato a tre piedini; questo va rimosso, il che non è affatto complicato o invasivo. È sufficiente appoggiare la punta del saldatore di traverso su i tre piedini aggiungendo abbondatemente stagno e esercitare una minima spinta verso il bordo esterno del pcb; in pochi attimi l' integrato scivolerà via e ci si dovrà preoccupare al massimo di ripulire gli eccessi di stagno residui.
2: Sulla faccia posteriore della basetta si nota una pista rettilinea, tra le superfici di massa, che collega il morsetto sinistro del sensore con una piazzola vuota; questa pista va interrotta per non meno di 1-2 mm. usando p.es. un taglierino appuntito. Chi vuole può tentare anche la rimozione completa della pista (come in foto), a dimostrazione del fatto che qualche volta le piste si staccano anche quando si vuole
; se non si sa come fare l' interruzione tradizionale è più che sufficiente.
3: Facendo uso di un pezzettino di filo isolato molto sottile eseguire uno dei due collegamenti visibili nelle foto; come si preferisce: quello ad U sul lato componenti o quello diagonale sul lato saldature.
4: Estrarre dal connettore all' estremità del cavetto, con il sistema dello spillo, i contatti dei fili rosso e nero e reinserirli scambiandoli tra di loro.
Il connettore può essere ora collegato a J5 del Dakar con il filo bianco rivolto verso il bordo del pcb.
Allegati: foto del sensore da entrambi i lati a modifiche effettuate
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