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di una cosa sono certo la causa di tutto sono gli avvolgimenti che hanno ceduto o meglio il calore gli ha fatti cedere cortocircuitandoli infatti tutta la lacca è colata.
gli avvolgimenti sono il problema . hai visto le foto???
il rotore è intatto e mantiene la capacità di magnetizzazione.
il 16 lasciatelo stare fondamentalmente non l'ho mai usato fate conto che non lo abbia mai provato i problemi sono nati con il 13!!!!! a 4s !!!!!!!!
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