carlogabutti

Allora cerco di spiegare il mio modo di vedere l'utilizzo di qualsivoglia stabilizzatore da parte di un principiante.
Primo:
NON bisogna installarlo prima di avere imparato a fare un buon hovering di coda ed avere imparato a settarsi meccanicamente alla perfezione il proprio eli,e sino a questo punto presumo che la stragrande maggioranza di chi inizia ci sia arrivato anche senza fare grossi guai,anzi,in moltissimi casi si arriva a questo traguardo senza avere rotto nulla.
Bendiverse stanno le cose quando ci si deve svincolare da questo traguardo ed iniziare a volare.
Qui puo' essere di GRANDISSIMO aiuto uno stabilizzatore.
Perchè'? Vi chiederete.
Facciamo un esempio:
Il nostro principiante,come tutti,ha la ben nota paura di rompere ed il pensiero di allontanarsi dal proprio modello è la fonte di lunghi ed estenuanti svolazzamenti unpo' in avanti ,un po' inqua,un po' in la senzapero' mai azzardarsi a lanciarlo in volo.
Ora proviamo a fare senza nessun stabilizzatore la prima virata con il modello che ci viene per forza di causa frontalmente e di lato"panico"il miglior alleato per fare un botto,cosa che nella stradrande maggioranzadei casi avviene in questa circostanza con queste conseguenze:
Modello rotto,forzato fermo per almeno un paio di giorni,ritorno al campo con piu' paura di prima di romperlo ed ecco che si ricomincia a fare il tanto ben controllato hovering inattesa che ritorni il coraggio di riprovarci.
Ora proviamo a fare la stessa cosa con uno stabilizzatore:
Stiamo un po' altini attorno ai 10/15 mt ed iniziamo a mandarlo via verso sinistra per poi iniziare a farlo virare a destra per chiudere il cerchio e riportarlo davanti a noi,quando arrivera alla nostra destra con il muso rivolto verso di noi inclinato,dal nostro punto di vista,verso sinistra.....
qui entra il panico e normalmente si sbaglia il verso del comando e si accentua in questo modo l'inclinazione e la conseguente caduta del modello.
Con uno stabilizzatore a bordo no,basta lasciare i comandi dare un po' di passo ed aspettare qualche secondo,lui sara' li bello allineato senza essere caduto,allias,pronto per rifare IMMEDIATEMNTE la manovra,che ripetuta piu' e piu' volte senza rompere il modello entrera negli automatismi di pilotaggio.
Altrettanto per qualunque altra manovra,SEMPRE E SOLO DIRITTA,poi si iniziera a ridurre sensibilita sino ad arrivare ad escluderlo completament dal modello,ma a questo punto non si escluderanno dal cervello gli automatismi appresi.
A questo punto si prende la tastiera,ci si collega sul mercatino e si scrive:
Per raggiunto obiettivo vendo stabilizzatore pinco o pallo al 50% del costo,tanto ho gia' guadagnato il triplo in ricambi.

Questo è il mio modo di vedere e che ho visto sperimentato con successo da persone che in pochi mesi si sono messe in condizione di volare bene.
Certo non sono partiti con ambizioni da 3D,ma con tutta una serie di altri esercizzi ci arriveranno molto prima di chi oggi va al campo per la prima volta e si preoccupa di come girarlo il piu' infretta possibile per dire "io faccio 3D" No fai solo hovering rovescio e non imparerai mai a volare.